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  • Dritter im Bunde

Dritter im Bunde

  • 31. Mai 2021
  • 00:46 Uhr
In der XL Version ist der Citroën ë-Spacetourer 5,31 Meter lang
In der XL Version ist der Citroën ë-Spacetourer 5,31 Meter lang
In der XL Version ist der Citroën ë-Spacetourer 5,31 Meter lang
© press-inform - das Pressebuero
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In der XL Version ist der Citroën ë-Spacetourer 5,31 Meter lang
Beim Cockpit unterscheidet sich das PSA-Trio nur marginal
In der XL-Business Lounge-Ausführung finden bis zu sieben Personen Platz
Die Schiebetüren ermöglichen einen bequemen Zugang zur rollenden Lounge
Die Fahrwerksabstimmung ist komfortabel
Auch beim Citroën ë-Spacetourer ist die Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h begrenzt
Das Heck des Citroën ë-Spacetourer ähnelt dem seiner technischen Brüder sehr
Die Sitzkonfiguration ist variabel
Der Citroën ë-Spacetourer wiegt mindestens 2.382 Kilogramm
Wenn das Mobiliar komplett ausgebaut ist, wächst der Stauraum auf maximale 4.557 Liter
Die Sitze können gedreht werden, müssen dazu aber ausgebaut werden
Die Front unterscheidet den Citroën ë-Spacetourer vom Peugeot e-Traveller und dem Opel Zafira-e Live
Beim Citroën ë-Spacetourer stehen zwei Batteriegrößen zur Auswahl: 50 und 75 Kilowattstunden
Die Heckscheibe ist aufklappbar
Im Cockpit sind zu wenig Ablagen
Citroën ë-Spacetourer
Der Sieben-Zoll-Monitor ist die Kommunikationszentrale
Citroën ë-Spacetourer
Die Klapptische gehören mittlerweile zum Standard
Nach dem Opel Zafira-e Live und dem Peugeot e-Traveller komplettiert der Citroën ë-Spacetourer das Trio der Elektro-Kleinbusse aus dem PSA-Konzern. Der Nachzügler gibt ein gutes Bild ab, offenbart aber auch ein Dilemma, dass sich bald auf mehrere Konzernmarken auswirken dürfte.
pressinform

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