BMW 130i:
Die erste 1er-Baureihe von BMW polarisierte. Die Bayern wollten einen betont sportlichen Wettbewerber gegen den übermächtigen VW Golf in den eigenen Reihen haben. So gab es eine lange Motorhaube, Hinterradantrieb und auf Wunsch sogar einen sonoren Sechszylinder. Wer wirklich sportlich unterwegs sein und sich von den Volumenmodellen wie VW Golf, Ford Focus oder Opel Astra abheben wollte, der entschied sich Ende der 2000er-Jahre für den BMW 130i. Hinterradantrieb, Handschaltung und stattliche 190 kW / 258 PS. Heute gibt es den Spaßmacher bereits ab rund 10.000 Euro.
© Patrick Solberg; press-inform
