Bahnhöfe der Welt: Spektakuläre Eisenbahn-Kathedralen und reizvolle Provinzstationen | STERN.de

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Aus: "Bahnhöfe der Welt: Spektakuläre Hauptbahnhöfe und erstaunliche Provinzstationen" von Martin Weltner. Eschienen bei Geramond, 192 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Preis: 39,99 Euro. — Aus: "Bahnhöfe der Welt: Spektakuläre Hauptbahnhöfe und erstaunliche Provinzstationen" von Martin Weltner. Eschienen bei Geramond, 192 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Preis: 39,99 Euro.

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Bild 1 von 11 der Fotostrecke zum Klicken: Barcelona – Spanien Estació de França ist ein Fern- und Regionalbahnhof in der katalanischen Metropole. Er ist nach dem Bahnhof Barcelona-Sants der zweitwichtigste der Stadt. Der Kopfbahnhof entstand in seiner heutigen Form anlässlich der Weltausstellung im Jahre 1929. Beeindruckend ist die 29 Meter hohe und 195 Meter lange zweischiffige Bahnhofshalle, die in einem Gleisbogen liegt.

Garub – Namibia Garub ist eine Quelle, ein Bahnhof und eine Geisterstadt in der Region Karas im Süden Namibias. Der kleine Ort wurde von der Deutschen Schutztruppe beim gleichnamigen Bahnhof gegründet, der zwischen Lüderitz und Aus an der Bahnstrecke Lüderitz – Seeheim liegt. Dieser trug wiederum den Namen der ergiebigen Quellen in der Namib, die genutzt wurden, um die Wasservorräte der Dampflokomotiven aufzufüllen.

Hochschneeberg/Baumgartner – Osterreich In der Nähe von Wien gibt es eine Zahnradbahn, sie führt von Puchberg auf den 1796 Meter hohen Hochschneeberg. Sie hat eine Spurweite von 1000 Millimeter und ist mit einer Länge von 9,7 Kilometern die längste Zahnradbahn Österreichs. Typisch für die aktuelle Schneebergbahn sind die bunten Salamander-Triebwagen, die seit 1999 in Dienst stehen und die alten Dampflokomotiven weitgehend abgelöst haben. Die Aufnahme zeigt zwei solcher Triebwagen, die sich in der Kreuzungsstation Baumgartner begegnen.

Venedig – Italien Diese Luftaufnahme zeigt Venedig und den Hauptbahnhof Santa Lucia. Er ist ein Kopfbahnhof und der einzige Bahnhof auf der Insel von Venedig. Seinen Namen hat er von der Santa-Lucia-Kirche, die ursprünglich an diesem Ort stand und für den Bau des Bahnhofs 1861 abgerissen wurde. Über den Ponte della Libertà ist der Bahnhof mit dem Knotenbahnhof Venezia Mestre auf dem Festland verbunden.

Manakara – Madagaskar Der im alten französischen Kolonialstil gehaltene Bahnhof von Manakara ist Endpunkt der 162 Kilometer langen Meterspurstrecke von Fianarantsoa. Die Fahrgäste haben eine interessante Reise vor sich, sind doch nicht nur 67 Brücken zu überqueren, sondern auch die Start- und Landebahn des Manakara Airport.

Budapest – Ungarn Der Bahnhof Budapest-Keleti pu (früher Keleti pályaudvar, zu deutsch Ostbahnhof), ist der größte der drei Hauptbahnhöfe der ungarischen Hauptstadt. Mittlerweile halten hier aber die meisten internationalen Züge, insbesondere sämtliche nach Ungarn verkehrende EuroCity und die Railjet-Verbindungen aus München, Zürich und Wien. Das Empfangsgebäude repräsentiert den Stil der Neorenaissance und wurde zwischen 1881 und 1884 vom Eisenbahntechniker János Feketeházy und dem Architekten Gyula Rochlitz geplant und erbaut.

Huntsville – Kanada In Huntsville im kanadischen Bundesstaat Ontario steht im Oktober 2019 abfahrbereit der "Portage Flyer" in der Rotary Village Station. Die kleine Bahn ist ein Teil des "Muskoka Heritage Place" und erinnert an eine Kleinbahn, die zwischen 1904 und 1959 zwischen Nord- und Süd-Portage verkehrte. Die heutige Touristenbahn besitzt mehrere Aussichtswagen sowie je eine Dampf- und Diesellokomotive, ein Museum ist angegliedert.

Istanbul – Turkei Drohnenaufnahme des Istanbuler Bahnhofs Haydarpaşa samt näherer Umgebung aus dem Jahre 2016. Der Kopfbahnhof liegt auf der asiatischen Seite des Bosporus. Er war Ausgangspunkt der Anatolischen Eisenbahn, von der die Bagdadbahn dann später abzweigte. Die Eröffnung erfolgte am 19. August 1908. Seit 1930 fuhr hier der Taurus-Express ab. Anfang Februar 2012 wurde der Fernverkehr zum Bahnhof Haydarpaşa eingestellt. Im Zusammenhang mit dem Marmaray-Projekt, einer Untertunnelung des Bosporus, verlor der Bahnhof ab 2014 auch seine Funktion als Endpunkt der auf der Anatolischen Eisenbahn verkehrenden S-Bahn in die östlichen Vororte Istanbuls.

Nabon – Thailand Nabon nennt sich der Bahnhof des Landkreises Amphon Na Bon in der Provinz Nakhon Si Thammarat. Abfahrbereit auf der Southern Line steht hier der Fernzug nach Bangkok, geführt von einer sechsachsigen dieselelektrischen Staatsbahn-Lok der SRT-Reihe.

Abashiri – Japan Der 1912 eröffnete Bahnhof Abashiri liegt im westlichen Stadtteil Shinmachi der japanischen Stadt Takasaki. Er besitzt fünf Gleise, von denen drei dem Personenverkehr dienen. Diese liegen am Hausbahnsteig und an einem überdachten Mittelbahnsteig, der durch eine gedeckte Überführung mit dem Empfangsgebäude an der Nordseite der Anlage verbunden ist.

Aus: "Bahnhöfe der Welt: Spektakuläre Hauptbahnhöfe und erstaunliche Provinzstationen" von Martin Weltner. Eschienen bei Geramond, 192 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Preis: 39,99 Euro.

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