Super Constellation von TWA: Flug-Oldtimer landet am JFK Airport | STERN.de

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Am Ziel angekommen wird die Super Constellation in einem Hangar des JFK-Flughafens überwintern. Ab dem Frühjahr 2019 soll sie zwischen den beiden Flügeln mit den Zimmern des TWA Hotels als Blickfang und Bar dienen. Ein genaues Eröffnungsdatum ist noch nicht genannt. Weitere Infos über das TWA Hotelprojekt finden Sie hier. — TWA Hotel

Am Ziel angekommen wird die Super Constellation in einem Hangar des JFK-Flughafens überwintern. Ab dem Frühjahr 2019 soll sie zwischen den beiden Flügeln mit den Zimmern des TWA Hotels als Blickfang und Bar dienen. Ein genaues Eröffnungsdatum ist noch nicht genannt. Weitere Infos über das TWA Hotelprojekt finden Sie hier.

© Till Bartels

Nicht nur für Luftfahrtenthusiasten ist die Super Constellation das schönste jemals gebaute Luftfahrzeug. 2017 wurde das Flugzeug von MCR und Morse Development gekauft, die das leerstehende TWA Terminal am JFK-Airport in ein Hotel verwandeln. Jetzt strahlt die Maschine wieder in den Farben der Trans World Airline.

Vorher und nachher: Seit den 80er Jahren stand die viermotorige Propellermaschine am Flughafen Auburn-Lewiston in Bundesstaat Maine. Zuletzt diente sie der Lufthansa-Technik als Ersatzteillieferant für die Restaurierung einer weiteren Maschine, die sich noch dort befindet.

Bei dieser Langstreckenmaschine mit den drei auffälligen Seitenrudern im Heck handelt es sich um das letzte Modell der Constellation-Baureihe, die Super Star, die bis 1958 gebaut wurde. Der Flugpionier Howard Hughes, der auch die Fluglinie Trans World Airlines besaß, hatte das Design mitentwickelt.

Das Flugzeug mit der Kennung N8083H flog zunächst für TWA, dann für Alaska Airlines und zehn weitere Fluglinien, ehe sie zusammen mit zwei anderen Super Stars von der Lufthansa Berlin Stiftung erworben wurde.

Blick in das Cockpit, das optisch bereits in den annähernd ursprünglichen Zustand versetzt wurde

Anfang Oktober 2018 erfolgte die Demontage der Flügel und der Leitwerke im Heck, um den Rumpf auf einen speziellen Sattelschlepper verladen zu können.

Auf einem zweiten Tieflader lagert das Heck mit dem Hinweis, wohin die Reise geht: zum mehr als 500 Kilometer entfernten JFK-Airport in New York.

Der 35 Meter lange Rumpf auf dem speziellen Anhänger. Doch die Fahrt auf dem Interstate 95 verlief nicht ohne Zwischenfälle...

Eine Reifenpanne brachte den Konvoi in Massachusetts vorübergehend zum Erliegen. Doch nach dem Tausch der Räder konnte die Königin der Lüfte ihre letzte Reise am Boden fortsetzen.

Das einst hochbeinige Flugzeug ruht nur knapp über dem Asphalt auf dem Tieflader. Die "Connie" rollt ihrem Ziel entgegen: dem zukünftigen TWA Hotel am JFK Airport in New York.

Am Ziel angekommen wird die Super Constellation in einem Hangar des JFK-Flughafens überwintern. Ab dem Frühjahr 2019 soll sie zwischen den beiden Flügeln mit den Zimmern des TWA Hotels als Blickfang und Bar dienen. Ein genaues Eröffnungsdatum ist noch nicht genannt. Weitere Infos über das TWA Hotelprojekt finden Sie hier.

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