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  • KLM wird 100 Jahre alt. Die Airline ist die älteste Fluggesellschaft der Welt

Zum Artikel KLM wird 100 Jahre alt. Die Airline ist die älteste Fluggesellschaft der Welt
Mehr als nur eine Handreichung: 2004 unterzeichnen Leo van Wijk (R) der KLM und Jean-Cyril Spinetta (L) von Air France einen Fusionsvertrag. Beide Airlines bleiben eigenständig und sind Mitglieder der Allianz Sky Team.
Mehr als nur eine Handreichung: 2004 unterzeichnen Leo van Wijk (R) der KLM und Jean-Cyril Spinetta (L) von Air France einen Fusionsvertrag. Beide Airlines bleiben eigenständig und sind Mitglieder der Allianz Sky Team.
© Marcel Antonisse / Picture Alliance
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Arico D.H.16 von KLM
Schon bald kamen Flugzeuge vom Typ Fokker zum Einsatz , wie diese Fokker F.VII im Hintergrund. Mit der später dreimotorigen Version wurde erstmals der Langstreckenverkehr aufgenommen: Von Amsterdam ging es ab 1930 bis Batavia, dem heutigen Jakarta.
KLM-Verkaufsbüro am Leidseplein
DC-2 von KLM
DC-4 von KLM über Manhattan
Besatzung vor dem Bug einer Lockheed Constellation
Convair CV-340 von KLM
DC-8 von KLM
DC-9 von KLM
Boeing 747 im Landeanflug über dem Strand von Saint Maarten
Der schwärzeste Tag in der Geschichte der KLM: Am 27. März 1977 kollidieren im Nebel auf dem Flughafen von Los Rodeos auf Teneriffa zwei Jumbojets von PanAm und KLM zusammen. 583 Menschen kommen ums Leben, darunter alle 235 Insassen der Boeing 747 von KLM.
Fokker F-27 von KLM
Mehr als nur eine Handreichung: 2004 unterzeichnen Leo van Wijk (R) der KLM und Jean-Cyril Spinetta (L) von Air France einen Fusionsvertrag. Beide Airlines bleiben eigenständig und sind Mitglieder der Allianz Sky Team.
Terminal Amsterdam-Schiphol
Boeing 787-9 von KLM
DC-3 KLM
Seit ewigen Zeiten wurden die KLM-Jets hellblau lackiert. Doch diese Boeing 777-300 wurde im vorderen Teil des Rumpfes 2016 in knallorange gespritzt - in den Nationalfarben des Landes. 
KLM im Stedelijk Museum in Amsterdam: In der Design-Abteilung zeigt eine Ausstellung die Entwicklung 2013 der Business Class durch das Jongerius Design Studio aus Berlin.
Sektglas in Boeing 787 von KLM
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22 Bilder
Nur 29 Minuten dauert der erste Testflug. Erst eineinhalb Jahre später durchbricht eine Concorde erstmals die Schallmauer und erreicht im November 1970 erstmals die doppelte Schallgeschwindigkeit von Mach 2 – ihre spätere Reisegeschwindigkeit

Fotostrecke 50 Jahre Concorde – die Geschichte des Überschall-Jets

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