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1. Mai 2009, 17:19 Uhr

Der Führerschein wird 100 Jahre alt

Zu jedem Autofahrer gehört ein Führerschein. Manche tragen noch den grauen "Lappen" mit sich, andere einen rosafarbenen; mal ist er aus Papier, mal eine Scheckkarte aus Plastik. Jetzt feiert der Führerschein seinen 100. Geburtstag.

Führerschein, 100 Jahre, Geburtstag, Ausstellung

In der Vitrine stehen zwei alte Führerscheine von 1929, sowie ein rosafarbener, der zwischen 1986 und 1998 ausgestellt wurde, und ein EU-Führerschein, der seit dem 01.01.1999 ausgegeben wird© David Ebener/DPA

Zu jedem Autofahrer gehört ein Führerschein. Manche tragen noch den grauen "Lappen" mit sich, andere einen rosafarbenen; mal ist er aus Papier, mal eine Scheckkarte aus Plastik. Doch egal, welche Form und Farbe er hat, seine Aufgabe ist stets gleich: Seit mittlerweile 100 Jahren weist der Führerschein die Fahrerlaubnis in Deutschland nach. Zeit für einen Rückblick!

Angefangen hat alles am 3. Mai 1909, als das kaiserliche "Gesetz über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen" erlassen wurde. Für das Führen von Kraftfahrzeugen "auf öffentlichen Straßen oder Plätzen" bedurfte es fortan einer Fahrerlaubnis der zuständigen Behörde. Als Nachweis dieser diente eine Bescheinigung - der Führerschein. Der deutsche Kaiser reagierte mit dieser Maßnahme auf die wachsende Massenmobilität der Deutschen durch die Motorisierung. Zugleich beendete er damit die zahlreichen Einzellösungen der Königreiche, Herzog- und Fürstentümer, denn bereits zuvor wurden erste Fahrprüfungen abgehalten und Bescheinigungen wie der Motorwagen-Erlaubnis-Schein oder der Lenker-Ausweis vergeben. Allerdings verloren diese mit der Überschreitung der Landesgrenzen ihre Gültigkeit.

Ausstellung in Düsseldorf

Angepasst an den technischen und gesellschaftlichen Fortschritt wurde die erste und bis dahin geltende Straßenverkehrsordnung (StVO) in den folgenden Jahren modifiziert. Die zum Schutz des Kutscherei-Handwerks erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h für Kraftfahrzeuge wurde ebenso abgeschafft wie die bis zum Jahr 1958 gültige Richtlinie, dass weibliche Autofahrer zum Führerscheinerwerb die Erlaubnis ihres Ehemannes benötigen. Es sind zudem neue Fahrzeugklassen entstanden, die sich auch an den Regelungen europäischer Nachbarn orientierten. 1986 wurde zudem eine Probezeit für Fahranfänger eingeführt.

Über die abwechslungsreiche Geschichte und die verschiedenen Gesichter des Führerscheins informiert nun bis Ende Mai eine Ausstellung im Düsseldorfer Oldtimer-Zentrum Meilenwerk (Harffstraße 110a), die der TÜV Rheinland gemeinsam mit der Sachverständigen-Organisation FSP und dem Fahrlehrerverband Nordrhein organisiert hat. Auf 300 Quadratmetern finden sich unter anderem über 100 historische Führerscheine, Emaille-Straßenschilder mit Werbeaufdrucken und ein altes Fahrschulauto. Der Eintritt ist kostenlos. Geöffnet ist die Ausstellung von montags bis samstags von 8 Uhr bis 22 Uhr sowie sonntags von 10 Uhr bis 22 Uhr.

Benjamin Palm/mid/bp
 
 
KOMMENTARE (3 von 3)
 
Henning100 (02.05.2009, 02:52 Uhr)
Was ist ein Fuehrerschein?
Fahre seit 25 Jahren PKW, LKW und Motorrad, und habe noch nie einen Fuehrerschein besessen, hatte noch nie einen Unfall, bin noch nie betrunken gefahren, und fahre jaehrlich insgesamt 20.000 km, meistens mit dem Motorrad. Habe nie nie Probleme gehabt........
DeppBrett (01.05.2009, 20:31 Uhr)
Wieso?
Sag doch einfach, du hättest deinen Führerschein verloren. Dann kriegst du einen neuen und hast immer noch den alten!
Buntklecks (01.05.2009, 20:02 Uhr)
Archäologie in Grau
Ich habe noch den grauen Lappen, und drin ist ein Foto da bin ich 16 Jahre alt, und heute bin ich 52.
Vielleicht ist doch mal Zeit mal was Neues zu beantragen.
;-)
Schade das ich dann das alte gute Stück abgeben muss.
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