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Mit dem Aufschwung nach der Wirtschaftskrise ist im vergangenen Jahr auch der Güterverkehr in Deutschland wieder stark gewachsen.
Die Lokführer haben den Streik im Personen- und Güterverkehr am Donnerstagmorgen beendet.
Keiner will sie wirklich, aber trotzdem sind sie nicht aufzuhalten. Gegen alle Widerstände will die Bundesregierung einen neuen Feldversuch für überlange Lkw durchsetzen.
Die Lokführergewerkschaft GDL will ab Mittwochabend im Güterverkehr streiken.
Die Lokführergewerkschaft GDL will ab Mittwochabend im Güterverkehr streiken.
Der Güterverkehr in Deutschland hat sich im vergangenen Jahr von der Wirtschaftskrise erholt.
Der Eisenbahn-Güterverkehr hat die Wirtschaftskrise noch nicht ganz überwunden.
Die Streiks der Lokführer gehen am Abend in eine neue Runde. Zunächst ist lediglich der Güterverkehr betroffen, ab Donnerstag wird die Aktion ausgeweitet: Zwischen 4 und 10 Uhr morgens betrifft der Streik dann auch die Passagiere im Nah- und Fernverkehr.
Im Berufsverkehr wird es am Montagmorgen in Nordrhein-Westfalen voraussichtlich chaotisch zugehen. Die Lokführer-Gewerkschaft GDL kündigte an, die angekündigten Warnstreiks im Ballungsraum zwischen Rhein und Ruhr durchzuführen.
Die Deutsche Bahn rechnet in den Wintermonaten mit einem Einbruch im Schienengüterverkehr. Im ungünstigsten Fall werde das Unternehmen im Dezember 40 Prozent weniger Güterzüge einsetzen als im Vorjahresmonat, sagte Bahnchef Hartmut Mehdorn. Er schließt einen Stellenabbau nicht aus.
Radikaler Vorschlag des Bundesverkehrsministers: Geht es nach Wolfgang Tiefensee dürfen Lastwagen ihre Güter künftig maximal 200 Kilometer weit transportieren. Längere Fahrten soll die klimafreundlichere Bahn übernehmen.
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