Alfa Romeo 156-2
So sah die technische Meisterleistung im Jahre 1996 / 1997 aus – der 2,4 Liter große Fünfzylinder-Commonrail-Diesel. Wieder war Bosch daran beteiligt, doch die Basisarbeit stammte vom italienischen Zulieferer Magneti Marelli. Mercedes folgte schnell mit seinem C 220 CDI – ebenfalls mit Commonrail-Technik, während Volkswagen bei seinen Modellen zunächst lange Jahre auf die effiziente Pumpe-Düse-Technik setzte, die unter anderem das Massenmodell des Golf antrieb.
