Die Zahl im Kühlergrill ist nicht etwa die Spielernummer des Eigentümers oder seines Lieblingsfußballers, sondern ist als Hinweis auf den Motor zu verstehen. Der Chiron setzt auf einen W16-Motor, also 16 Zylinder. Schon vor zwei Jahren bezeichnete Bugatti das Aggregat als "den letzten Motor seiner Art".
