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Kia Picanto Leider rollt der Picanto auf unzeitgemäßen Stahlfelgen, bietet jedoch ein Basisangebot an Fahrerassistenzsystemen inklusive Rückfahrkamera und Parksensoren. Mit automatisiertem Getriebe und besserer Ausstattung kostet der Kia Picanto 1.0 Vision 19.350 Euro – ideal, wenn es kein Elektrokleinwagen sein soll — Kia Picanto
Leider rollt der Picanto auf unzeitgemäßen Stahlfelgen, bietet jedoch ein Basisangebot an Fahrerassistenzsystemen inklusive Rückfahrkamera und Parksensoren. Mit automatisiertem Getriebe und besserer Ausstattung kostet der Kia Picanto 1.0 Vision 19.350 Euro – ideal, wenn es kein Elektrokleinwagen sein soll

© Hersteller

Hyundai Inster Der Hyundai Inster ist einer der wenigen Kleinwagen mit Elektroantrieb auf dem Markt. Mit coolem Design startet er bei knapp 23.000 Euro, wobei Händlerpreise für Modelle mit guter Ausstattung oft niedriger sind. Im Innenraum bietet der Elektrokleinwagen Platz für den Fahrer und drei weitere Personen. Zwei 10,3-Zoll-Bildschirme, Navigation und exzellente Smartphone-Vernetzung begeistern nicht nur junge Fahrer

Hyundai Inster Ein 71 kW / 97 PS starker Elektromotor mit einer 42-kWh-Batterie ermöglicht Reichweiten von etwas über 300 Kilometern. Dazu kommen kompakte Abmessungen, USB-Ports und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme wie Einparkhilfe, Rückfahrkamera und Airbags. Leider fehlen in der Basisversion sinnvolle Details wie LED-Scheinwerfer oder Alufelgen

Skoda Fabia Der Skoda Fabia mit konventionellem Benzinmotor ist eine sehr gute Wahl. Die Preise sind jedoch nicht mehr so günstig wie früher; unter 20.000 Euro ist offiziell kaum etwas zu haben. Beim Händler gibt es jedoch oft günstigere Vorführer oder Aussteller, die den Preis bei vernünftiger Ausstattung auf unter 17.000 Euro drücken. Der ein Liter große Dreizylinder leistet 59 kW / 80 PS und begnügt sich mit etwa fünf Litern Super auf 100 Kilometer

Skoda Fabia Das Platzangebot ermöglicht, dass am Wochenende nicht nur Freunde, sondern auch die halbe Familie im Fünftürer Platz finden. Neben Airbags, einem Frontradar mit Notbremssystem, Parksensoren und LED-Scheinwerfern bietet der Fabia in der Basisversion wenig Extras. Die Ausstattungsvariante "Fabia Selection" ist die bessere Wahl, da sie Infotainment mit Android Auto oder Apple CarPlay (auf einem 8-Zoll-Bildschirm), Bluetooth, Sitzheizung und Klimaanlage bietet

VW Polo Zum nahezu gleichen Preis gibt es den VW Polo, den Zwillingsbruder des Skoda Fabia, mit identischem Antrieb. Die 80-PS-Variante startet mit Basisausstattung bei 19.835 Euro. Digitalcockpit, LED-Scheinwerfer, Klimaanlage und Multifunktionslenkrad sind ebenso enthalten wie ein Basispaket an Fahrerassistenzsystemen und eine hohe Wertstabilität, die beim Wiederverkauf von Vorteil ist

VW Polo Die Unterhaltskosten bleiben durch einen Normverbrauch von 5,2 Litern Super auf 100 Kilometer überschaubar. Die nächsthöhere Ausstattungsvariante mit mehr Extras und einem längst selbstverständlichen Navigationssystem ist für knapp über 22.000 Euro für viele die bessere Wahl

Kia Picanto Einen so lässigen Kleinwagen wie den Kia Picanto findet man derzeit selten, denn in Sachen Styling ist der kleinste Kia ein Volltreffer. Mit dem etwas schwachen 68-PS-Benziner startet er bei knapp 18.000 Euro. Neben einem 8-Zoll-Navigationsbildschirm bietet der Südkoreaner sechs Lautsprecher, ein Multifunktionslenkrad, weit öffnende Türen und gute Übersichtlichkeit

Kia Picanto Leider rollt der Picanto auf unzeitgemäßen Stahlfelgen, bietet jedoch ein Basisangebot an Fahrerassistenzsystemen inklusive Rückfahrkamera und Parksensoren. Mit automatisiertem Getriebe und besserer Ausstattung kostet der Kia Picanto 1.0 Vision 19.350 Euro – ideal, wenn es kein Elektrokleinwagen sein soll

Leapmotor T03 Viele haben vom chinesischen Hersteller Leapmotor noch wenig gehört. In Deutschland werden die Fahrzeuge über den Stellantis-Konzern vertrieben. Der 3,62 Meter lange T03 ist das derzeit günstigste vollwertige Elektroauto auf dem Markt. Mit gefälligem Design, 70 kW / 95 PS und Platz für vier Personen kostet er knapp 19.000 Euro – unschlagbar

Leapmotor T03 In Sachen Fahrerassistenz setzt der T03 mit sechs Airbags, drei Kameras, fünf Radaren und insgesamt zehn Fahrerassistenzsystemen Maßstäbe. Die Basisversion schafft mit ihrem 37-kWh-Batteriepaket rund 265 Kilometer Reichweite, die sich auf dem 10-Zoll-Zentraldisplay gut planen lässt

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