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So muss ein BMW aussehen: Interieur mit Drehdrücksteller, der vor allem während der Fahrt hilfreich ist — So muss ein BMW aussehen: Interieur mit Drehdrücksteller, der vor allem während der Fahrt hilfreich ist

So muss ein BMW aussehen: Interieur mit Drehdrücksteller, der vor allem während der Fahrt hilfreich ist

© press-inform - das Pressebuero

In den Kurven lässt sich der Münchner Kraftmeier schnell bewegen

So muss ein BMW aussehen: Interieur mit Drehdrücksteller, der vor allem während der Fahrt hilfreich ist

Die Sportsitze bieten Seitenhalt und sind bequem

Den V8-Biturbo leistet 460 kW / 625 PS

Wer will, kann das BMW M8 Competition Gran Coupé nach seinen Wünschen konfigurieren

Der 10,25 Zoll Touchscreen ist die Informationszentrale des BMWs

Die sichelförmigen Anzeigen sind gewöhnungsbedürftig

Böser Blick: Wenn man mit dem BMW M8 Competition Gran Coupé angerollt kommt, springen Vertreter mit ihren 210 PS Diesel-Fahrzeug

Am Wählhebel kann man die die Schaltcharakteristik verändern

Das BMW M8 Competition Gran Coupé lenkt gierig ein

Das BMW M8 Competition Gran Coupé ist bis zu 305 km/h schnell

Das BMW M8 Competition Gran Coupé steht bereits beim Händler

Auch hinten können die Passagiere ihre Klimaanlage regeln

Die Bremsen lassen sich gut dosieren

Der Spoiler sorgt für Anpressdruck

Nach 3,2 Sekunden erreicht BMW M8 Competition Gran Coupé 100 km/h

Bei aller Sportlichkeit in engen Kurven, kann das BMW M8 Competition Gran Coupé das Gewicht von 1.980 Kilogramm nicht ganz verhe

Das Fahrwerk ist in der Comfort-Einstellung straff, aber nicht unkomfortabel

Schicke Silhouette, aber im Fond wird es jenseits der 1,85 Meter um den Kopf herum eng

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