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Alpina auf dem Genfer Salon 2010 — Alpina auf dem Genfer Salon 2010

Alpina auf dem Genfer Salon 2010

© press-inform - das Pressebuero

Alpina Anlage Anfang der 60er Jahre - so fing bei Burkard Bovensiepen alles an

Alpina Firmensitz in Buchloe dem Tor zum Allgäu

Alpina auf dem Genfer Salon 2010

BMW 2002 Alpina - mit 190 PS schneller als der 2002 Turbo

BMW 2002 Alpina - der schaffte locker 220 km/h

BMW Alpina B5 Edition - mit 600 PS und über 320 km/h

Die seinerzeit sparsamste Sportlimousine der Welt war mit dem BMW ALPNA B6 2,8 in den 1980er-Jahren auch eine der sportlichsten.

BMW Alpina B6 2,8 - Der Verbrauch des schnellen Edel-Bayern aus dem Allgäu: gerade einmal 8,9 Liter.

Das dunkelgrüne BMW ALPINA B7 S Coupé war in seiner Zeit konkurrenzlos. Das 243 kW / 330 PS starke Luxuscoupé war mit einer Höch

Der BMW ALPINA B8 auf Basis der kompakten BMW 3er Reihe war die perfekte Sportlimousine für die 1990er-Jahre. Das 4,6 Liter groß

Alpina B6 4,8 aus den 90er Jahren

Als ob der BMW Z8 nicht schon spektakulär genug gewesen wäre, setzte ALPINA dem exklusiven Roadster die Krone auf. Der auffällig

Burkard Bovensiepen mit den Söhnen Florian (Mitte) und Andreas (rechts)

Belegschaft Alpina am Firmensitz in Buchloe

BMW Alpina B6 Biturbo

BMW Alpina B6 Bi-Turbo Gran Coupe Allrad

Alpina B6 Gran Coupe

Alpina B6 Gran Coupé auf der New York Autoshow 2015

BMW Alpina XD3 Biturbo

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