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  • Dienstwagen-Dynamiker

Dienstwagen-Dynamiker

  • 17. November 2020
  • 12:06 Uhr
Die vier Dioden signalisieren bei dem Testfahrzeug, wenn der Quattro-Antrieb aktiv ist
Die vier Dioden signalisieren bei dem Testfahrzeug, wenn der Quattro-Antrieb aktiv ist
Die vier Dioden signalisieren bei dem Testfahrzeug, wenn der Quattro-Antrieb aktiv ist
© press-inform - das Pressebuero
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Die vier Dioden signalisieren bei dem Testfahrzeug, wenn der Quattro-Antrieb aktiv ist
Das Interieur verströmt Wohlfühl-Ambiente
Die Grafik zeigt den Anteil des aktiven Allradantriebs bei der Testfahrt
Der Quattro mit Ultra-Technologie ist nur bei Bedarf aktiv
Der Kofferraum hat ein Volumen von 565 Litern, wenn man die Lehnen der Rückbank umlegt wächst es auf 1.680 Liter
Hinten ist genug Platz
Der Audi A6 Avant 55 TFSI quattro erreicht nach fünf Sekunden Landstraßentempo
Der flotte Kombi ist bis zu 250 km/h schnell
Die Sitze sind bequem, das Infotainment funktioniert bis auf wenige Ausnahmen gut
Der Audi A6 Avant 55 TFSI quattro wiegt 1.835 Kilogramm
Der Allradantrieb greift bei Bedarf innerhalb von 250 Millisekunden in das Geschehen ein
Auf öffentlichen Straßen schlägt sich der Quattro mit Ultra-Technologie ziemlich gut
Audi A6 Avant sport 55 TFSI quattro
Audi A6 Avant sport 55 TFSI quattro
Der Audi A6 Avant ist nach wie vor ein Bestseller unter den Dienstwagen-Fahrern. Der Quattro mit Ultra Technologie soll für Traktion, Dynamik und einem überschaubares Verbrauchs-Plus gegenüber den Varianten ohne Allradantrieb sorgen.
pressinform

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