D-Day 1944 - Die Landung in der Normandie knackte die "Festung Europa" | STERN.de

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Geisterarmee Bei Dover stellten die Alliierten Panzerattrappen aus Gummi auf, um die Deutschen über den Ort der Invasion zu täuschen. Die Scheintruppe hatte den Namen "First United States Army Group" und stand unter dem Befehl von General George Patton, den die Wehrmacht von allen gegnerischen Feldherren am meisten fürchtete — Geisterarmee
Bei Dover stellten die Alliierten Panzerattrappen aus Gummi auf, um die Deutschen über den Ort der Invasion zu täuschen. Die Scheintruppe hatte den Namen "First United States Army Group" und stand unter dem Befehl von General George Patton, den die Wehrmacht von allen gegnerischen Feldherren am meisten fürchtete

© Collection Roger Viollet

Omaha Beach Es war ein kühler feuchter Morgen - der flache breite Strand war ideal für Landemanöver. Er bot aber auch freies Schussfeld.

Omaha Beach Die Landungstruppen erlitten am Omaha Beach die größten Verluste, da Bomber die deutschen Stellungen verfehlten.

Point du Hoc Touristen besichtigen die Geschützstellung am Point du Hoc, einem der am härtesten umkämpften Küstenabschnitte während der Invasion der Alliierten in der Normandie.

Aus den Landungsboten waten die Soldaten an den deckungslosen Strand - direkt in den Feuerbereich des MGs von Hein Severloh.

Für ihn ist der Krieg vorbei Mit erhobenen Händen ergibt sich ein junger deutscher Schütze in der Normandie amerikanischen Truppen

Geisterarmee Bei Dover stellten die Alliierten Panzerattrappen aus Gummi auf, um die Deutschen über den Ort der Invasion zu täuschen. Die Scheintruppe hatte den Namen "First United States Army Group" und stand unter dem Befehl von General George Patton, den die Wehrmacht von allen gegnerischen Feldherren am meisten fürchtete

Die Resistance schlägt zu Bald nach der Kapitulation Frankreichs 1940 hatten sich Kämpfer im Untergrund zu formieren begonnen. Zu Beginn der Invasion gehörten der Resistance in der Normandie schätzungsweise 3000 Aktivisten an. Spionage und Sabotage waren ihre Hauptaufgaben. Dank ihrer Hilfe hatten die Alliierten genaue Pläne des deutschen Atlantikwalls und der Minenfelder. Am D-Day sprengten sie allein in der Region Calvados acht Brücken, zerstörten über 100 Fahrzeuge und unterbrachen wichtige Bahnverbindungen, darunter die Strecke Paris-Cherbourg. Die gestörten Nachschubwege schwächten die Fähigkeit der Deutschen zum Gegenschlag entscheidend

Bombenangriff Ein zweimotoriges amerikanisches Kampfflugzeug vom Typ A-20 Havoc greift in der Region Cotentin Stellungen und Nachschubwege der Wehrmacht an. Am Boden steigen Wolken vorangegangener Explosionen auf.

Marsch durchs Sperrfeuer Amerikanische Soldaten haben ihr Landungsboot über die Klappe verlassen, zu Fuß und ungeschützt müssen sie gegen die feindlichen Linien anrennen

Bunte Truppe Soldaten einer MG-Stellung in einem Bunker des Atlantikwalls halten Ausschau aufs Meer. Mit solchen Bildern wurde der Atlantikwall in deutschen Wochenschauen gefeiert. Doch die Truppen waren zusammengewürfelt aus Landsern, die nach einer Verwundung ins "erholsame" Frankreich versetzt worden waren, und Soldaten aus den besetzten Staaten Europas, die mehr oder weniger freiwillig in den Reihen der Wehrmacht kämpften

Provisorischer Hafen Hunderte Schiffe liegen vor der Küste der Normandie. An den breiten Sandstränden entladen landungsboote ihre Fracht. Lastwagen formieren sich zu Marschkolonnen. Über der Szene schweben Fesselballons, die mit ihren Stahltrossen deutschen Fliegern den Weg versperren und so Angriffe verhindern sollen

Eine Ewigkeit bis zum Strand Verwundete amerikanische Soldaten warten am "Omaha Beach" auf ihre Evakuierung. Die meisten Kämpfer hier waren zwischen 17 und 24 Jahre alt. Nur vier Stunden nach Beginn des Angriffs lagen 3000 von ihnen tot oder schwer verwundet auf dem Strandabschnitt

29. November 2025,23:55

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