Wie schwierig sich die Entwicklung eines europäischen Transportflugzeuges gestaltet, zeigt sich am Beispiel des Airbus A400M, ebenfalls ein Gast auf der ILA 2018. Der Schulterdecker mit vier Propeller-Motoren macht der Luftwaffe mit geringer Einsatzbereitschaft und Qualitätsmängeln zu schaffen.
