BMW 540i, E34
BMW ist bekannt für die ebenso laufruhigen wie kraftvollen Reihensechszylinder. Doch es ging selbst in der Liga der Oberklassemodelle noch mehr. Denn beim 5er der Baureihe E34 gab es erstmals auch besonders leistungsstarke Achtzylinder. Nach der Modellpflege im Jahr 1992 wurden die bisherigen Topmodelle 530i / 535i mit ihren bis zu 218 PS starken Sechszylindern durch Achtzylinder-Triebwerke ersetzt. Neben dem 340 PS starken BMW M5 war der 540i das absolute Topmodell. Dessen vier Liter großer V8-Saugmotor leistete ebenso wie im klassenhöheren BMW 740i üppige 210 kW / 286 PS und bot stattliche 400 Nm maximales Drehmoment. Das Leistungsplus im Vergleich zum 535i waren 75 PS. Wahlweise mit Sechsgang-Handschaltung oder Automatik zu bekommen, garantierten Limousine und Touring – zu erkennen an der breiten Niere – flotten Durchzug auf der linken Autobahnspur
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