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  • Die sportlichsten BMW Modelle der 1980er- und 1990er-Jahre

Zum Artikel Die sportlichsten BMW Modelle der 1980er- und 1990er-Jahre
Ein BMW 745i, E23
BMW 745i, E23
BMW war der erste Autobauer, der seinen Luxuslimousinen nicht nur souveräne, sondern auch sportliche Gene verpasste. Möglich machte das eine Turboaufladung, die der ersten 7er-Generation einen besonders dynamischen Charakter verlieh. Der 3,2 Liter große Reihensechszylinder des BMW 745i leistete dank Aufladung und Ladeluftkühler 185 kW / 252 PS und schaffte den Spurt von 0 auf Tempo 100 in unter acht Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit: rund 230 km/h. Mehr Leistung hatte die Südafrika-Ausführung, denn hier konnte beim 745i wegen der Rechtslenkung der Turbolader nicht verbaut werden. So wurde lokal im BMW-Werk Rosslyn ab 1983 in kleiner Stückzahl der besonders exklusive M745i gefertigt. Er wurde vom M88/3-Triebwerk des M635 CSi angetrieben und leistete 213 kW / 290 PS
© Patrick Solberg / press-inform
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Ein roter BMW Coupé rast über einen Feldweg. Rundherum ist alles leuchtend grün
Ein roter BMW 325i steht im Abendlicht auf einem Parkplatz
Ein roter, kastiger BMW mit Münchener Kennzeichnen fährt über einen Feldweg
Ein silberner BMW Coupé steht vor einer Bergkette. Darüber orangefarbener Himmel
Frontansicht eines BMW 528i, einer kastigen, schwarzen Limousine
Ein silberner BMW 540i, E34 steht auf Asphalt, dahinter lila-blauer Himmel
Ein knallgelber, länglicher BMW steht vor einer Hauswand aus grauem Stein
Ein BMW 745i, E23
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