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Die Einbindung des Smartphones via Apple CarPlay und Android Auto klappt bei beiden
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Der Peugeot e-208 ist nicht unter 29.682,35 Euro zu haben
Das Cockpit des Peugeot e-208 wirkt moderner als das des Corsa-e
Beim Opel Corsa-e ist das Interieur nüchterner
Gleiches Herz für beide: Elektromotor mit 100 kW/136 PS und 260 Newtonmeter Drehmoment
Beide verfügen über einen Extra-Rekuperationsmodus "B"
Im Peugeot e-208 sind die Instrumente hoch angeordnet, damit der Blick fast immer auf der Straße bleibt
Der Kofferraum des Peugeot e-208 fasst 265 Liter und bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zu 960 Liter
Hinten geht es beim Peugeot e-208 enger zu als beim Corsa-e
Der Opel Corsa-e hat serienmäßig nur einen einphasigen Onboardlader verbaut
Der Peugeot e-208 hat einen Durchschnittsverbrauch von 17,6 kWh/100 km
Die Einbindung des Smartphones via Apple CarPlay und Android Auto klappt bei beiden
Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden gleich: 150 km/h
Der Gangknüppel zeigt die gemeinsame Architektur der beiden Fahrzeuge
Auch die Fahrmodi der beiden Brüder sind deckungsgleich
An der Schnellladestation können beide Fahrzeuge mit bis zu 100 kW Strom tanken
Der Opel Corsa-e hat ein Kofferraumvolumen von 267 bis 1.042 Liter
Der Opel Corsa-e hat LED Matrix Licht
Der Peugeot e-208 hat eine markantere Front
Die Abmessungen beider Autos sind fast identisch
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