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Zum Artikel Fehlendes Puzzleteil
Der Allradantrieb ist hecklastig ausgelegt
Der Allradantrieb ist hecklastig ausgelegt
Der Allradantrieb ist hecklastig ausgelegt
© press-inform - das Pressebuero
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Das Design ist und bleibt ansehnlich
Das Cockpit ist klar gegliedert
Der Kia Stinger ist 4,83 Meter lang
Die Sitze sind bequem
Der Kofferraum hat ein Volumen von 406 bis 1.114 Liter
Übersichtliche Rundinstrumente
Die Achtgang-Automatik liefert geschmeidige Fahrstufenwechsel
Die Brembo-Bremsen packen kräftig zu
Der Kia Stinger GT 3.3 T GDi AWD hat 269 kW / 366 PS
Bei Bedarf werden bis zu 100 Prozent des Drehmoments ab an die Hinterachse geleitet
Die Lenkung fühlt sich etwas synthetisch an
Der Kia Stinger GT 3.3 T GDi AWD kostet mindestens 55.900 Euro
Das ist die Seite, die die meisten Kia Stinger GT 3.3 T GDi AWD aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h zu sehen bekomme
Die Menüstruktur des Infotainments ähnelt der eines Tablets
Der Durchschnittsverbrauch beträgt 10,5 l/100 km
Ein Head-Up-Display ist serienmäßig
Nach 5,5 Sekunden erreicht der Kia Stinger GT 3.3 T GDi AWD Landstraßentempo
Der Allradantrieb ist hecklastig ausgelegt
Das Gewicht ist mit gut 1,9 Tonnen etwas hoch
  • Stinger
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