An Kreuzungen kommt es immer wieder zu schweren Unfällen, an denen Radfahrer beteiligt sind. Nach einem Praxistest durch den Unfallforscher Siegfried Brockmann stellt sich das holländische Modell der "Protected Intersections" als problematisch heraus. Gerade bei abbiegenden Lkws können versetze Radwege sogar kontraproduktiv wirken.