Die Walrettung in der Wismarer Bucht wird nochmals umgeplant. Umweltminister Backhaus verlässt den Ort des Geschehens vorerst. Alle Entwicklungen im stern-Newsblog.
Im Drama um den seit mittlerweile dreieinhalb Wochen vor der Ostseeinsel Poel festliegenden Buckelwal schwinden die Chancen auf eine schnelle Befreiung des Tiers.
Die von den Behörden geduldete private Rettungsinitiative will nun zunächst eine mehr als hundert Meter lange Rinne graben, um für das derzeit in sehr flachem Wasser auf einer Art Landzunge festsitzende Tier einen Ausweg zu schaffen.
Wal liegt in Seitenbucht bei Poel fest
Das von Fachleuten bereits aufgegebene und mutmaßlich schwerkranke Tier war seit Anfang März vor der Ostseeküste umhergeirrt und dabei wiederholt gestrandet. Seit dem 31. März liegt es in einer Seitenbucht bei Poel vor Wismar fest. In der vergangenen Woche gaben die Behörden grünes Licht für eine Art letzten Rettungsversuch der von zwei Unternehmern finanzierten Privatinitiative.
Alle Entwicklungen im stern-Newsblog:
Wichtige Updates
Damit verabschieden wir uns für heute von der Live-Berichterstattung aus Kirchdorf und sind ab morgen früh wieder für Sie vor Ort.
Falls es am Abend neue Entwicklungen gibt, berichten wir davon selbstverständlich trotzdem an dieser Stelle.
Falls es am Abend neue Entwicklungen gibt, berichten wir davon selbstverständlich trotzdem an dieser Stelle.
Backhaus gibt Rettern „Hausaufgaben“ – und verlässt Kirchdorf kommentarlos
Das neue Konzept zur Walrettung steht offenbar immer noch nicht fest. Nach Beratungen des Rettungsteams mit Minister Backhaus am Hafen steht nur fest, dass derzeit nichts Konkretes zur weiteren Rettung in trockenen Tüchern ist.
Backhaus habe den Rettern „Hausaufgaben“ für ihre Pläne mitgegeben, die kurzfristig umzusetzen seien, sagte ein an den Beratungen Beteiligter zum stern. Anschließend verlässt Backhaus wortlos den Hafen und weigert sich, einen Kommentar abzugeben.
Backhaus habe den Rettern „Hausaufgaben“ für ihre Pläne mitgegeben, die kurzfristig umzusetzen seien, sagte ein an den Beratungen Beteiligter zum stern. Anschließend verlässt Backhaus wortlos den Hafen und weigert sich, einen Kommentar abzugeben.
Tierärztin aus Retterteam kritisiert „Experten“, die bisherige Rettungsversuche begleiteten
Derzeit erklärt die Tierärztin Kirsten Tönnies am Hafen von Poel, warum sich ihrer Meinung nach die Rettung so lange hinziehe. Sie gehört zur aktuellen Retterinitiative. In der Bevölkerung und im Ministerium fehle es an Verständnis für den „Unterschied zwischen Tier-, Arten- und Naturschützern“. Sie selbst sei Tierschützerin – ihr selbst gehe es um jedes einzelne Wesen.
Arten- und Naturschützer hingegen interessierten sich eher für das Gleichgewicht einzelner Arten und das Verhältnis zwischen Tier und Umwelt. Hierzu zähle sie auch die „Experten“ (sie gestikuliert die Anführungsstriche), die die Behörden vor dem aktuellen Rettungsteam konsultierten und die für das „lange Leiden“ des Wal mitverantwortlich seien.
Tierärztin Dr. Kirsten Tönnies. Kai Müller / stern
Wal geht es – den Umständen entsprechend – gut
Klaus Kraft sagt zusätzlich, dass der Wal gerade in einem guten Zustand sei. Auch sei ihm erneut Futter angeboten worden und er sei ein wenig aktiv. Der Haut des Tieres gehe es ebenfalls besser. Die verabreichte Zinksalbe und die Besprühung mit einer Salzlösung zeigten gute Wirkung.
Klaus Kraft, ein Vertreter des Rettungsteams, gibt gerade bekannt, dass derzeit ein neues Gutachten geprüft und übersetzt werde.
Daher pausiere die Rettung vorerst noch. Wie lange dies dauere, stehe ebenfalls nicht fest.
Daher pausiere die Rettung vorerst noch. Wie lange dies dauere, stehe ebenfalls nicht fest.
Klaus Kraft, Mitglied des Retterteams. Kai Müller / stern
Ministerium wartet (immer noch) auf neues Rettungskonzept
Ein neues Konzept der privaten Initiative zur Bergung des gestrandeten Buckelwals in der Ostsee bekam bisher keine Erlaubnis der Behörden. Noch lägen die notwendigen Unterlagen zur Bewertung des Vorhabens nicht vor, teilt eine Sprecherin von Umweltminister Till Backhaus mit.
Das rund zwölf Tonnen schwere Tier soll nach Angaben aus dem Kreis der Initiative mit einer sogenannten Barge transportiert werden. Dabei handelt es sich um einen etwa 15 Meter breiten, absenkbaren Lastkahn, der nicht selbstständig fährt, sondern von Schleppern gezogen wird.
Das anfänglich verfolgte Konzept, den Wal auf einer Plane zwischen zwei Pontons in die Nordsee und den Atlantik zu befördern, ist demnach vom Tisch. „Unter anderem fehlte für die vorgesehene technische Konstruktion die notwendige Zulassung für den Seeverkehr“, so die Sprecherin.
Das rund zwölf Tonnen schwere Tier soll nach Angaben aus dem Kreis der Initiative mit einer sogenannten Barge transportiert werden. Dabei handelt es sich um einen etwa 15 Meter breiten, absenkbaren Lastkahn, der nicht selbstständig fährt, sondern von Schleppern gezogen wird.
Das anfänglich verfolgte Konzept, den Wal auf einer Plane zwischen zwei Pontons in die Nordsee und den Atlantik zu befördern, ist demnach vom Tisch. „Unter anderem fehlte für die vorgesehene technische Konstruktion die notwendige Zulassung für den Seeverkehr“, so die Sprecherin.
Helfer spülen eine Rinne für den Wal aus (Aufnahme aus einem Flugzeug). Philip Dulian / DPA
Bevölkerung bei Walrettung gespalten – 45 Prozent lehnen Fortsetzung ab
Die Walrettung spaltet auch die Bevölkerung. Laut einer Forsa-Umfrage für die Sender RTL und ntv halten 42 Prozent der Befragten sie für richtig. 40 Prozent lehnen die sie ab, 18 Prozent sind unentschieden.
Besonders Frauen und jüngere Menschen unter 45 Jahren bewerten die Rettungsversuche demnach eher positiv. Bei der Frage nach einer Fortsetzung der Bemühungen sprechen sich 39 Prozent dafür aus, 45 Prozent sind dagegen.
Besonders Frauen und jüngere Menschen unter 45 Jahren bewerten die Rettungsversuche demnach eher positiv. Bei der Frage nach einer Fortsetzung der Bemühungen sprechen sich 39 Prozent dafür aus, 45 Prozent sind dagegen.
„Zusätzliches Leid“: Internationale Walfangkommission bekräftigt Kritik
Die Internationale Walfangkommission bekräftigt nochmals ihre kritische Sicht auf die Rettung in einem Brief an Umweltminister Backhaus, den dessen Ministerium veröffentlichte. „Behauptungen, dass dieser Wal über lange Entfernungen erfolgreich in Sicherheit geleitet werden kann, werden durch dessen wiederholte Strandungen und dessen sich verschlechternden Zustand konterkariert“, heißt es darin. Weitere Versuche, das Tier anzuheben oder zu bewegen, drohten nur „zusätzlich Leid“ zu verursachen.
Zugleich schloss die inzwischen hauptsächlich mit Walschutz befasste internationale Organisation erneut eine schonende Erlösung des Tiers aus. Es gebe dafür bei einem Wal dieser Größe aktuell „keine gangbare Möglichkeit“. Der einzig verantwortungsvolle und pragmatische Ansatz sei aus ihrer Sicht daher eine „ruhige und stille Palliativversorgung“.
„Behauptungen, dass dieser Wal über lange Entfernungen erfolgreich in Sicherheit geleitet werden kann, werden durch dessen wiederholte Strandungen und dessen sich verschlechternden Zustand konterkariert“Internationale Walfangkommission
Die von den Behörden geduldete private Rettungsinitiative will nun zunächst eine mehr als hundert Meter lange Rinne graben, um für das derzeit in sehr flachem Wasser auf einer Art Landzunge festsitzende Tier einen Ausweg zu schaffen.
Die Arbeiten an dem 110 Meter langen und rund zehn Meter breiten Kanal durch den sandigen Untergrund dürften „gut zwei Tage“ dauern, sagte der Chef des Arbeiter- und Taucherteams der Initiative, der Unternehmer Fred Babbel. Derzeit sei zur Unterstützung ein größerer Schwimmbagger nach Poel unterwegs, der bereits bei einer früheren Befreiung des Wals bei Timmendorfer Strand in Schleswig-Holstein Ende März beteiligt war.
Unklar ist demnach noch, wie der Wal gegebenenfalls durch die Rinne in tieferes Fahrwasser gelangen könnte und was weiter passiert.
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Wal-Drama: Rettungsteam setzt nun auf Lastkahn
Die private Initiative zur Rettung des vor der Ostsee-Insel Poel liegenden Buckelwals hat eine neue technische Variante im Blick. Wie ein Mitglied der Initiative mitteilte, soll das zwölf Tonnen schwere Tier nun mit einer sogenannten Barge transportiert werden.
Dabei handelt es sich um einen etwa 15 Meter breiten, absenkbaren Lastkahn, der nicht selbstständig fährt, sondern von Schleppern gezogen wird. Die Barge sei auf dem Weg aus dem Hamburger Raum, hieß es weiter. Wann genau sie eintreffe, sei nicht klar. Geplant sei zuvor noch ein Stopp in einer Werft in Wismar. Beim Umweltministerium von Mecklenburg-Vorpommern wollte man sich vor einer Lagebesprechung nicht zu den Details äußeren.
Die Anfahrt brauche Zeit, da die Barge nur mit einer Geschwindigkeit von fünf Knoten, etwa neun Kilometern in der Stunde, unterwegs sei und durch den Nord-Ostsee-Kanal müsse, hieß es von der Initiative.
Der Wal liegt am Donnerstag zur Mittagszeit anscheinend entspannt nahe dem Ort Fährdorf und bekommt soeben wieder eine Abdeckung, die ihn vor Sonne schützt. Kai Müller / stern
Damit ist das Statement beendet.
Egal wie vermeintlich aussichtslos die Rettung manchen erscheine: „Ich glaube an die Rettung“, sagt Babbel.
Das Rettungskonzept liege derzeit bei Minister Backhaus zur Begutachtung.
Ein Bagger, der schon bei der Rettung in Timmendorf dabei war, wird hier erwartet und soll spätestens morgen eintreffen.
