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  • "Super Guppy": In diesem schwangeren Uralt-Flieger steckt die Zukunft der Raumfahrt

Zum Artikel "Super Guppy": In diesem schwangeren Uralt-Flieger steckt die Zukunft der Raumfahrt
Der vordere Rumpfteil mit dem Cockpit lässt sich zum Be- und Entladen zur Seite klappen: In Ohio wird die sperrige Fracht umgeladen, das Orion MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle).
Der vordere Rumpfteil mit dem Cockpit lässt sich zum Be- und Entladen zur Seite klappen: In Ohio wird die sperrige Fracht umgeladen, das Orion MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle).
© Nasa
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Bild 1 der Fotostrecke zum Klicken: Dieses Flugzeug hat eine große Klappe: Bei der "Super Guppy" handelt es sich das letzte verbliebene Exemplar eines Spezialflugzeuges, das bei der Nasa im Einsatz ist.
Die Maschine mit ihrem aufgeblähten Rumpf basiert auf einer Weiterentwicklung des Langstreckenbomber B-29 Superfortress aus dem Zweiten Weltkrieg.
Die Super Guppy schwebte am Montag auf dem Mansfield Lahm Airport (MFD) im US-Bundesstaat Ohio ein und wurde von 1500 Zuschauern begrüßt.
Das 47 Meter lange und knapp 15 Meter hohe Flugzeug war zuvor am Kennedy Space Center in Florida mit einer besonderen Fracht gestartet
Der vordere Rumpfteil mit dem Cockpit lässt sich zum Be- und Entladen zur Seite klappen: In Ohio wird die sperrige Fracht umgeladen, das Orion MPCV (Multi-Purpose Crew Vehicle).
Ein Kran hievt das Raumfahrzeug der Nasa, das in Zusammenarbeit mit der European Space Agency (ESA) gebaut wird, auf einen Sattelschlepper.
Bereit zum Transport auf der Straße zum endgültigen Bestimmungsort: Die Orion wird für zukünftige bemannte Raumflüge frühestens ab 2022 zur Verfügung stehen.
Ingenieure werden in den kommenden zwei Monaten die Orion auf die als Artemis 1 bekannte Mission vorbereiten, indem sie die Kapsel einer Reihe von Tests in Ohio unterziehen.
Der Konvoi mit der Orion auf dem Sattelschlepper erreicht die Plum Brook Station der Nasa. Unter der Kuppel befindet nicht der Reaktor eines Atomkraftwerkes, sondern der größte Vakuumkammer der Welt.
Während der anstehenden Tests wird das Raumschiff extremen Temperaturen ausgesetzt, die das Ein- und Ausfliegen vom Erdschatten im Weltraum entsprechen. Anschließend ist ein elektromagnetischer Interferenz- und Verträglichkeitstest angesetzt. Danach wir die Orion zum Kennedy Space Center zurückgeflogen.

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