Elektroauto günstig kaufen: Die preiswertesten Modelle im Überblick | STERN.de

Zum Artikel Elektroauto günstig kaufen: Die preiswertesten Modelle im Überblick

Auch der chinesische Massenhersteller BYD hat ein günstiges Elektromodell in seinem Portfolio. Der BYD Dolphin Surf ist mit seinem 65 kW / 88 PS starken Elektromotor ab knapp 23.000 Euro auf dem Markt. Seine Reichweite: 220 km mit seinem 30-kWh-Batteriepaket im Unterboden — Auch der chinesische Massenhersteller BYD hat ein günstiges Elektromodell in seinem Portfolio. Der BYD Dolphin Surf ist mit seinem 65 kW / 88 PS starken Elektromotor ab knapp 23.000 Euro auf dem Markt. Seine Reichweite: 220 km mit seinem 30-kWh-Batteriepaket im Unterboden

© press-inform

Der Stellantis Konzern bietet unter seinen verschiedenen Marken eine Reihe von vergleichsweise günstigen Elektromodellen an. Bestes Beispiel ist der 83 kW / 113 PS starke Citroen e-C3, der in der 30-kWh-Version mit einer Reichweite von rund 200 Kilometern aktuell bei knapp unter 20.000 Euro beginnt. Die Version mit mehr als 300 Kilometern Reichweite kostet knapp 25.000 Euro

Klein und knuffig ist der europäische Bruder des Hyundai Casper, der in Südkorea seit Längerem mit Verbrenner angeboten wird. Der elektrische Inster bietet eine Reihe von pfiffigen Lösungen im Innenraum und ein knuffiges Design – zu Preisen ab 23.000 Euro. Die Reichweite des 71 kW / 97 PS starken Inster mit dem 42-kWh-Batteriepaket: über 320 Kilometer. Gibt es auch als Crossversion

Gäbe es nicht den Dacia Spring, dann wäre er das preiswerteste Elektromodell auf hiesigen Straßen: der 3,62 Meter lange Leapmotor T03. Das Fahrzeug, eine Kooperation des chinesischen Herstellers Leapmotor mit Stellantis, ist ab knapp 19.000 Euro zu bekommen. Sein Elektromotor leistet 70 kW / 95 PS und lässt den 03 bis zu 130 km/h schnell sein. Die Reichweite: 265 km

Auch der chinesische Massenhersteller BYD hat ein günstiges Elektromodell in seinem Portfolio. Der BYD Dolphin Surf ist mit seinem 65 kW / 88 PS starken Elektromotor ab knapp 23.000 Euro auf dem Markt. Seine Reichweite: 220 km mit seinem 30-kWh-Batteriepaket im Unterboden

Auch der Fiat Panda ist mittlerweile elektrisch geworden. Das Fahrzeug auf der hauseigenen Smart-Car-Plattform startet mit seinem 83 kW / 113 PS starken Elektromotor an der Vorderachse aktuell bei knapp 25.000 Euro. Die elektrische Reichweite: 320 km

Auch beim Corsa hat der geneigte Opel-Kunde die Wahl, wie sein Kleinwagen angetrieben werden soll. Neben hybridisiertem Benziner und Standard-Benziner gibt es auch den Corsa E, der von einem 100 kW / 136 PS starken Elektromotor angetrieben wird. Preislich geht es aktuell bei knapp unter 30.000 Euro los. Mit dem 50 kWh großen Akkupaket sind rund 350 Kilometer drin

Kaum ein Kleinwagen hat in den vergangenen Jahren für derart viel Aufsehen gesorgt wie der elektrische Renault 5 E-Tech, der nicht allein durch seine offensichtliche Reminiszenz an den historischen R5 gefällt. Preise ab 28.000 Euro für die Version mit 90 kW / 122 PS und dem 40 kWh großen Batteriepaket, das für mehr als 300 Kilometer reichen soll. Eine Basisversion für unter 25.000 Euro ist geplant

Wem der noch junge Renault 5 E-Tech aktuell noch zu teuer ist, der kann ab Mitte des Jahres im gleichen Haus beim neuen Twingo zugreifen, denn auch er ist in der neuen Generation elektrisch geworden. Einstiegspreis: knapp unter 20.000 Euro. Dafür gibt es 60 kW / 82 PS und 130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das 27-kWh-Batteriepaket soll für 260 Kilometer reichen

Das von Volkswagen angekündigte Billigmodell des ID1 lässt noch etwas auf sich warten, doch in den nächsten Monaten bringen die Wolfsburger immerhin den elektrischen ID Polo auf den Markt. Er soll sich nicht nur deutlich wertiger als viele bisherigen ID-Modelle präsentieren, sondern auch ab knapp 25.000 Euro zu haben sein

21. Januar 2026,13:48

Auf einem Quiz-Schaubild sieht man eine Abbiege-Situation mit zwei Autos

Verkehrswissen Führerschein-Quiz: Wer hat hier die Vorfahrt?

Mehr zum Thema

16. Januar 2026,10:05

Neue Elektrofahrzeuge des chinesischen Herstellers Byd stehen auf einem Parkplatz im Hafengebiet von Wilhelmshaven

Geplante Förderung Details zur Kaufprämie für E-Autos werden noch verhandelt

25. November 2025,09:24

Elektroauto Smart #5

Mobilität Smart #5 im Test: Stünde doch nur Mercedes drauf!

20. Juli 2024,16:53

Eingang zur Ferrari Firmenzentrale

Wirtschaft Ferrari als E-Auto – kann das funktionieren?

19. Januar 2026,11:49

E-Auto an Ladesäule

Rückwirkend ab Anfang 2026 Bundesregierung führt E-Auto-Prämie wieder ein: Wer jetzt wie viel Geld bekommt

14. Januar 2026,15:49

BYD Autos in einem Autohaus

E-Autozölle So besiegelt die EU das Scheitern ihrer Zollpolitik

05. Januar 2026,07:34

Die klassische Fiat Ape knattert über einen ländlichen Weg

Neuvorstellung Fiat Tris Elektrisierung einer Ikone: Fiat bringt Dreirad auf den Markt

03. Januar 2026,14:09

Elektroauto Renault 5

Mobilität Renault 5 im Test: Der Elektro-Kleinwagen der Träume?

16. Dezember 2025,19:40

Symbolbild EU Verbrenneraus

Meinung Die drei großen Illusionen aus Brüssel

11. November 2025,09:39

Elektroauto Mazda 6e

Mobilität Mazda 6e im Test: Warum nur eine Motorisierung in Frage kommt

Newsticker

21. Januar 2026 | 13:48 Uhr

Führerschein-Quiz: Wie gut kennen Sie die Regeln?

21. Januar 2026 | 13:45 Uhr

Winter mit Auto: Darum sollten alte Socken und Klebeband an Bord sein

21. Januar 2026 | 13:22 Uhr

Elektroauto günstig kaufen: Die preiswertesten Modelle im Überblick

20. Januar 2026 | 19:19 Uhr

Führerschein: Was man früher für 2000 Mark alles noch fahren durfte

20. Januar 2026 | 13:21 Uhr

Diese deutschen Autokennzeichen sieht man nicht allzu oft

20. Januar 2026 | 11:07 Uhr

Frostschutzprüfer: So machen Sie Ihr Auto winterfest

19. Januar 2026 | 11:49 Uhr

E-Auto-Förderung 2026: Wer jetzt wie viel Geld bekommt

15 Automarken, die heute verschwunden sind: Erinnern Sie sich daran noch?

19. Januar 2026 | 09:39 Uhr

Eiskratzer fürs Auto: So haben Sie im Winter eine freie Sicht

18. Januar 2026 | 09:36 Uhr

Führerschein-Entzug: Bei diesen Vergehen ist der Lappen weg – für immer