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Kuchenmesser

  • 28. April 2017
  • 08:53 Uhr
Noch werden die Prototypen abgestimmt
Noch werden die Prototypen abgestimmt
Noch werden die Prototypen abgestimmt
© press-inform - das Pressebuero
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Skoda setzt seine SUV-Offensive fort: Auch wenn der Name seltsam anmutet, hat der Karoq das Zeug zum Erfolgsmodell. Die Formel ist einfach aber nach wie vor erfolgreich: viel Auto fürs Geld. Der Seat Ateca und der VW Tiguan können sich warm anziehen; die anderen Wettbewerber sowieso.

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Noch werden die Prototypen abgestimmt
Mit einer Länge von 4,38 Metern ist der Skoda Karoq deutlich länger als der Yeti
Noch verbirgt die Tarnung das Design, es wird aber der neuen Skoda-Formensprache entsprechen
Die Ladekante ist niedrig
Der Skoda Karoq ist kommod abgestimmt
Zu Beginn stehen fünf Motorvarianten (zwei Benziner, drei Diesel) mit 85 kW (115 PS) bis 140 kW (190 PS) zur Auswahl
Auch Allradversionen werden zu haben sein
Bei den Allradversionen steht mit "Schnee" ein zusätzlicher Fahrmodus zur Verfügung
Platz ist im Skoda Karoq reichlich vorhanden
Der Karoq wird als erster Skoda eine optional erhältliche frei programmierbare digitale Instrumententafel haben
Die Abnahmefahrten finden in Estland, nahe Tallinn statt
Die 150 PS Motoren sind keine Längsdynamikwunder
Adaptive Dämpfer werden optional zu haben sein
Auch Voll-LED-Licht kostet Aufpreis
Der Kofferraum fasst zwischen 488 bis 1.810 Liter
Skoda Karoq
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24. April 2023,12:17
9 Bilder
Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

Karlmann King Teuerster SUV der Welt – dieses Batman-Mobil kostet zwei Millionen Euro

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