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Zur Galerie Leise säuselt dahin
Rein elektrisch betrieben ist der BMW 740Le xDrive iPerformance sehr leise
Rein elektrisch betrieben ist der BMW 740Le xDrive iPerformance sehr leise
Rein elektrisch betrieben ist der BMW 740Le xDrive iPerformance sehr leise
© press-inform - das Pressebuero
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Der BMW 740Le xDrive iPerformance hat 240 kW /326 PS
Das sind 9,5 kW / 13 PS mehr als der BMW X5 xDrive 40e
Das Interieur ist deutlich wertiger als beim Vorgänger
Der Verbrenner leistet jetzt 190 kW /258 PS
Der Allradantrieb ist permanent
Das Typenschild entlarvt den Plug-in-Hybriden
Die Limousine kann bis zu einer Geschwindigkeit von 140 km/h rein elektrisch fahren
Der Komfort steht beim 7er natürlich an erster Stelle
Die Bedienung ist BMW-typisch eingängig
Das Kofferraumvolumen beträgt 420 Liter, das sind 95 weniger als bei den konventionell angetriebenen Versionen
Optional gibt es Laser-Scheinwerfer
Nach 5,3 Sekunden erreicht der Allrad-PHEV-7er aus dem Stand Landstraßen-Tempo.
Der Verbrauch beläuft sich je nach Reifen-Format auf 2,1 bis 2,5 Liter pro 100 Kilometer
Rein elektrisch betrieben ist der BMW 740Le xDrive iPerformance sehr leise
Die maximale E-Reichweite soll 45 Kilometer betragen
Die Fahrmodi sind sehr unterschiedlich konfiguriert
BMW 740Le xDrive iPerformance
BMW 740Le xDrive iPerformance
Der eDrive-Knopf sticht heraus
  • Xdrive
  • BMW
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