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Mit den Wippen am Lenkrad kann man in zwei Stufen rekuperieren — Mit den Wippen am Lenkrad kann man in zwei Stufen rekuperieren

Mit den Wippen am Lenkrad kann man in zwei Stufen rekuperieren

© press-inform - das Pressebuero

Der Audi e-tron quattro Prototyp ist bis zu 200 lm/h schnell

Beim starken Bremsen wird massiv Energie zurückgewonnen

Der Audi e-tron quattro Prototyp hat einen kräftigen Antritt

Statt Außenspiegel gibt es Kameras

Der Allradantrieb ist hecklastig ausgelegt

Im Boost-Modus erreicht der e-tron quattro in weniger als sechs Sekunden die 100 km/h-Marke

Dank der Luftfederung ist das Fahrwerk komfortabel

Das Fahrwerk ist mit vielen Systemen vernetzt

In schnell gefahrenen Kurven drängt die Maße des Elektro-SUVs nach außen

Der Audi e-tron quattro wiegt mehr als zwei Tonnen

Mit den Wippen am Lenkrad kann man in zwei Stufen rekuperieren

Der Audi e-tron quattro vereint viele Technologien

Auf der 31 Kilometer langen Strecke bei der rund 1.900 Höhenmeter zurückgelegt wurde, holte der Audi e-tron quattro mit allen Ma

Das Zusammenspiel der Systeme funktioniert gut

Auch wenn es schnell um die Kurven geht, rekuperiert der Audi e-tron quattro

Während der Fahrt steht der Experte Rede und Antwort

Der Audi e-tron quattro kann auch segeln

Die Prüfung ergibt es: Nach der zurückhaltenden Bergabfahrt ist die Bremsscheibe kalt - der Rekuperation sei Dank

Das Interieur gleicht dem des A8

Audi

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