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  • Sondermodelle: Neun Automodelle, die zu Kultobjekten wurden

Mobilität Neun Automodelle, die zu Kultobjekten wurden

  • von Stefan Grundhoff
  • 31. Oktober 2025
  • 13:51 Uhr
Vier Mini Automodelle
Mini Paul Smith:
Mini und seine zahllosen Sondermodelle – die sind nicht allein bei den Fans des britischen Autobauers Legende. Bond Street, Mayfair, Baker Street oder Hyde Park waren als Neufahrzeuge in ihren unterschiedlichen Generationen ebenso beliebt wie als Gebrauchtversionen. Anlässlich des 40. Geburtstags des Classic Mini im Jahr 1999 kreierte Modedesigner Paul Smith ein Einzelstück komplett in den markigen "Signature Stripes" – sein charakteristisches Streifendesign aus 86 Streifen in 26 Farben – einer Garnrolle nachempfunden. Das Aussehen der neuen Paul-Smith-Modelle ist dabei ebenso dezent und zurückhaltend wie viele Kreationen des mittlerweile 79-jährigen Designers
© press-inform
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Nicht jeder will ein Alltagsauto – Sondermodelle bringen Charakter und Stil auf die Straße. Einige schrieben sogar Automobilgeschichte und wurden zu echten Kassenschlagern.

Nicht jeder will im Alltag mit einem echten Exoten im Straßenverkehr unterwegs sein, doch ein schnödes Modell von der Stange ist vielen auch zu langweilig. Dabei wurden die Autohersteller immer einfallsreicher und legten über die Jahrzehnte immer mehr ungewöhnliche Sondermodelle auf. Einige wurden zur Legende. 

Mini hat bei Sondermodellen die Nase vorn

Es gibt eine Vielzahl von Autoherstellern, die hatten mit Sondermodellen nicht viel am Hut oder schafften es nicht, die Sondermodelle erfolgreich im Markt zu positionieren. Auf dem europäischen Automarkt gibt es wohl kein Autohersteller, der mit Sondermodellen so erfolgreich war wie Mini. Modelle wie der Goodwood oder ein Paul Smith wurden zum Aushängeschild der Marke aus Oxford. Ganz ähnlich sah es im Volumenbereich mit Fiat und hier speziell dem 500er aus.

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Opel Kadett GSI Champion auf der Straße
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Opel Kadett GSI Champion auf der Straße

Mobilität Neun Automodelle, die zu Kultobjekten wurden

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