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  • So sieht der Airbus A400M von außen und innen aus

Zum Artikel So sieht der Airbus A400M von außen und innen aus
Aufgebockt: Diese Maschine schwebt mit ihrem zwölfrädrigen Hauptfahrwerk über dem Hallenboden. In die Modernisierung des Fliegerhorstes für die A400M-Flotte hat der Staat 750 Millionen Euro investiert.
Aufgebockt: Diese Maschine schwebt mit ihrem zwölfrädrigen Hauptfahrwerk über dem Hallenboden. In die Modernisierung des Fliegerhorstes für die A400M-Flotte hat der Staat 750 Millionen Euro investiert.
© Till Bartels
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Wartungshalle für den Airbus A400M
Vorderen Teil des A400M-Rumpfes
A400M im Hangar von hinten
Aufgebockt: Diese Maschine schwebt mit ihrem zwölfrädrigen Hauptfahrwerk über dem Hallenboden. In die Modernisierung des Fliegerhorstes für die A400M-Flotte hat der Staat 750 Millionen Euro investiert.
Leerer Frachtraum A400M
So sieht der Cargo Hold Trainer, der Belade-Simulator, von innen aus. An den Bordwänden links und rechts sind die Klappsitze für mitfliegendes Personal angebracht.
Beladungssimulator
Ladeklappe Beladungssimulator
Flugsimulator von außen
Das geräumige Zwei-Mann-Cockpit der A400M mit seinen acht Flüssigkristallbildschirmen erinnert stark an das eines Airbus A380.
A400M im Steigflug
Der erste je gefertigte Airbus A400M fliegt nicht mehr. Der Prototyp aus dem Jahre 2008 mit der Baunummer MSN001 steht vor dem Luftfahrtmuseum Aeroscopia in Toulouse.

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