GM Europe

General Motors setzt den Opelanern die Pistole auf die Brust: Die Belegschaft müsse auch unter dem GM-Dach ihren Beitrag zur Sanierung leisten, sonst gehe der Autobauer pleite. NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers sprach "vom hässlichen Gesicht des Turbokapitalismus". Bundeskanzlerin Angela Merkel nahm Kontakt zur Opel-Belegschaft auf.

Aus dem Zweikampf um Opel ist nun auch offiziell ein Dreikampf geworden. Der Muttergesellschaft General Motors liegen drei Übernahmeangebote vor. Neben Magna und Ripplewood hat offenbar auch der chinesische Hersteller BAIC seine Offerte eingereicht. Der einstige Favorit Magna besserte sein Konzept in letzter Minute noch einmal nach.

Kaum scheint der am Boden liegende Autobauer Opel mit Mühe und viel Hilfe von außen gerettet, da gibt es bereits ehrgeizige Ziele für die Zukunft. Der wahrscheinliche Investor Magna geht davon aus, schon in wenigen Jahren satte Gewinne einfahren zu können.

Die Bundesregierung will Opel durch einen Treuhänder absichern. Damit der deutsche Hersteller nicht von der drohenden Insolvenz des US-Mutterkonzerns mitgerissen wird, drängt sie General Motors dazu, die Anteile an den europäischen Töchtern Opel, Vauxhall und Saab bei einem Treuhänder zu parken.

Die Bundesregierung bereitet sich darauf vor, dass der Opel-Mutterkonzern, General Motors, bald Insolvenz anmelden muss. Opel bräuchte dann dringend Überbrückungskredite, doch der Regierung sind die Hände gebunden.