Tipps für den Fahrradkauf Welcher Drahtesel passt zu mir?

3. April 2013, 11:45 Uhr

2/ 11

Tipps, Fahrradkauf, Drahtesel, Hollandrad, Unkaputtbarer, Klassiker, Ambitionen,

Beispiel
Marke:, Batavus,
Typ:

Hollandrad - Unkaputtbarer Klassiker - ohne sportliche Ambitionen

Beispiel
Marke: Batavus
Typ: Old Dutch
Preis: ab 499 Euro

Auf einem Hollandrad sitzt man aufrecht und blickt offen und neugierig in die Welt. Hollandräder sind haltbar und bequem. Aufgrund ihrer Konstruktion eignen sie sich eher fürs flache Land. Ausgerüstet mit einer guten Schaltung, kommt man in der Ebene flott voran. Zudem ist die aufrechte Haltung bequem, sie verhindert aber zuverlässig jede Karriere als Bergziege.

Der Rahmen hat sich über die Jahre wenig verändert. Das Kennzeichen ist ein gleichschenkliges "V", auf das ein gebogenes und hochgezogenes Rohr geschweißt ist. Der Lenker ist gekrümmt und so ausbalanciert, dass man auf einem Hollandrad freihändig durch die Welt düsen kann, außerdem muss man sich nicht vorbeugen. Die Sättel sind traditionsgemäß aus Leder und gut gefedert. Eine der Vorzüge des Hollandrades für den Alltagsradler: Die Kette liegt hinter einer kompletten Verkleidung verborgen, so geraten Hosenbeine nicht an das schmierige Kettenfett.

Hollandräder sind optimale Kurzstrecken- und Stadtfahrräder und verlieren bei guter Verarbeitung und Pflege selten an Wert. Nachteil: Für einen Transport sind sie sehr sperrig und auch sehr schwer.

Plus: Solide, gutmütig, alltagstauglich

Minus: Schwer, unhandlich zu transportieren, unsportlich

Tipp: Ob Hollandrad oder nicht, wer Straßenkleidung auf dem Rad trägt, sollte Wert auf einen geschlossenen Kettenkasten legen. © batavus

2/ 11

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11

Versenden

Drucken

MEHR ZUM ARTIKEL

Fahrrad kaufen Gutes Rad muss nicht teuer sein

Wie teuer darf das neue Rad werden? Muss es ein High-End-Modell sein, oder tut es auch die Standardausführung? Braucht man einen Fachhändler oder kann man das Fahrrad einfach im Internet bestellen? Und warum manchmal auch ein Rad vom Discounter zu empfehlen ist.

Ein Fahrrad nach Maß Wenn es kein Rad von der Stange sein soll

Der Motor vom BMW, das Fahrwerk vom Landrover und die Türen vom Minivan - bei einem Auto ist ein derartiger Mix undenkbar. Beim Fahrrad kann durch eine individuelle Zusammenstellung von Komponenten ein Traumrad entstehen.

Stiftung Warentest prüft Fahrradschlösser Ruckzuck aufgemacht

Stiftung Warentest hat 37 Fahrradschlösser geprüft. Das Ergebnis beunruhigt: Die meisten Schlösser lassen sich problemlos mit Alltagswerkzeugen knacken. Profi-Tools widersteht kein einziges.