Die Motorleistung wurde um fünf auf jetzt 140 PS (103 kW) gesteigert. Der Verbrauch sank von 5,9 Liter auf 5,7 Liter. Entsprechend verringerte sich auch der CO2-Ausstoß. Der liegt jetzt bei 150 Gramm CO2 pro 100 Kilometer. In Verbindung mit dem serienmäßigen Rußpartikelfiltersystem FAP erfüllt der Motor die strenge Euro-5 Norm. Mit dem 2,0-Liter-HDi FAP und einem Sechsgang-Schaltgetriebe ist die 407 Limousine weiterhin ab 25.950 Euro lieferbar, der 407 SW kostet in dieser Motorisierung ab 26.750 Euro.
Für 950 Euro Aufpreis montiert Peugeot das neuen Navigationssystem WIP Nav in die Konsole des 407. Das Navigationssystem umfasst eine Europakarte auf SD-Speicherchip und einen 7-Zoll-Farbbildschirm im Format 16 zu 9 mit kartographischer 2-D-Darstellung. Traffic Message Channel (TMC), dynamische Routenführung und die Zielführung nach Postleitzahlen ist ebenfalls Bestandteil von WIP Nav. Eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung ist selbstverständlich auch dabei.
