Die kalifornischen Nummernschilder sind eine gute Nachricht: Laut Dokumentation wurde das Auto 1960 an den Amerikaner John G. Bennett verkauft. Drei Jahre später wurde es in die Staaten gebracht. Nachdem etwas Bewegung in die Historie kam, landete das Auto dann 1978 in den Händen von Mike Alessandro, der das Auto, unter anderem in Kalifornien, bis 2008 behielt. Kalifornien ist eine Top-Adresse für Oldtimer, da das warme Klima unterhalb von San Francisco dem Rost nur wenige Chancen lässt.
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