Audi hat die Lethargie der vergangenen Jahre überwunden und macht beim Audi SQ7 TDI als erster Auto-Hersteller einem elektrisch angetriebenen Verdichter, dem Turbo-Motor bei niedrigen Drehzahlen Beine. Dazu gibt es, die aus dem Bentley Bentayga bekannte elektromechanische Wankstabilisierung.
Gegen das Turboloch
Die aus dem Bentley Bentayga bekannte elektromechanische aktive Wankstabilisierung hilft, den Audi SQ7 TDI in der Spur zu halten
Die aus dem Bentley Bentayga bekannte elektromechanische aktive Wankstabilisierung hilft, den Audi SQ7 TDI in der Spur zu halten
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