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Das neue Triebwerk des VW Amarok. — Das neue Triebwerk des VW Amarok.

Das neue Triebwerk des VW Amarok.

© press-inform - das Pressebuero

Südlicher geht es kaum.

Auch vor tiefen Wasserdurchfahrten wird sich nicht gedrückt.

Der VW Amarok hat eine kleine Kraftkur hinter sich.

Der V6-Dieselmotor stemmt nun 550 Newtonmeter an alle vier Räder.

Die einzige Tankstelle in El Calafate ist stets gut besucht. Trotz der, für Argentinier, recht hohen Spritpreise.

224 PS ist er stark.

Redakteur Marcel Sommer nahm den neuen VW Amarok bei seinem Debüt in Patagonien unter die Lupe.

Die 70 Meter hohe Wand des Perito Moreno Gletschers ist dann doch ein wenig zu steil für den Amarok.

Normale Straßen kann jeder.

Über Stock und Stein im südlichen Argentinien.

Auch auf Sand gibt es für den neuen VW Amarok kaum Probleme.

Der neue V6-Dieselmotor kommt in Südamerika Ende Juni 2017 auf den Markt.

Haben einiges zu bewältigen: die 19 Zöller des Amarok.

Von hinten ist die Topversion nur am V6-Emblem zu erkennen.

Das neue Triebwerk des VW Amarok.

Unendliche Weiten im schönen Patagonien.

Dank seiner sehr leichtgängigen Lenkung sind kurvige Landstraßen gemütlich zu schaffen.

Viel Plastik aber dennoch gemütlich: Das Cockpit des VW Amarok.

Welches Rind darf es sein? In Argentinien werden pro Kopf 60 Kilogramm Rindfleisch im Jahr konsumiert.

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