Nicht alles war früher besser – der Motorsport aber ganz sicher. Er war rau und ölig. Die Motoren wurden mit dem Schraubenschlüssel und nicht mit dem Diagnose-Computer eingestellt. Die Wagen verbogen sich auf den Pisten so, dass der Fahrer keinen Gang einlegen konnte. Ohne Servolenkung und anderen Schnickschnack leisteten die Piloten Schwerstarbeit. Aber es gab auch keine Smartphones und keine Onboard-Kameras. Viele Rennen schrieben Geschichte, doch von ihren entscheidenden Momenten gibt es keine Fotos. Das musste geändert werden, sagten die Künstler von Unique & Limited aus Tschechien. Am Computer haben sie hochdetaillierte Grafiken erstellt, die einerseits realistischer als zeitgenössische, echte Fotos aussehen, andererseits aber doch eine fremdartige, märchenhafte Atmosphäre verbreiten.
Drei Jahre lang arbeiteten Jan Rambousek und Petr Milerski allein an den ersten zwölf Motiven.
Es sind zum Teil dramatische Szenen, denen die beiden ein eigenes Leben einhauchen. Zu jedem Bild gibt es eine ausführliche von Bart Lenaerts lebendig erzählte Geschichte.
Etwa die vom 24. Juli 1938. Als Manfred von Brauchitsch beim Grand Prix auf dem Nürburgring in Flammen aufging. Sein Mercedes W 154 hatte einen unglaublichen 400 Liter Tank – aber dank Hubraum und Kompressor soff der Silberpfeil, als hätte er ein Loch im Boden. Beim zweiten Auftanken passierte es: Ein Mechaniker verspritzte Benzin, als von Brauchitsch den Motor startete, schossen Flammen aus dem Wagen. Eine dramatische Szene: Trotz der Gefahr zieht ihn sein eigener Rennleiter mit grauem Herren-Anzug aus dem brennenden Wrack. Helfer stürmen herbei, um den Wagen zu löschen. Erstmals eingefangen in einer Illustration des Bandes.
Neben den Highlights des Rennsports erlauben Jan Rambousek und Petr Milerski in mehreren Kapiteln einen Blick in ihre Werkstatt. Etwa wenn sie darstellen, wie sie einen historischen, aber virtuellen 250 GTO in das aktuelle Foto einer Straßenkreuzung einfügen und anschließend die ebenfalls virtuellen Zuschauer im zeittypischen Aussehen in das Bild setzen. Dieser Band nie gemachter Rennsportfotos überzeugt durch die detailverliebte Besessenheit der beiden Künstler – bei jedem Bild bedauert man die Mittennaht des Buches.
Der Titel geht übrigens auf ein Zitat von Jack Brabham zurück. Von 1955 bis 1970 fuhr er in der Formel 1. Er siegte in 14 Rennen und wurde 1959, 1960 und 1966 Weltmeister. Er charakterisierte diese große Zeit der Formel 1 mit den Worten: Als der Sex sicher und der Rennsport verdammt gefährlich war (When Sex Was Safe And Racing Bloody Dangerous).
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