Ford RS 200
Eine der spektakulärsten Ford-Kreationen mit dem magischen Zwei-Buchstaben-Kürzel war der Ford RS 200 – bis heute für viele ein Rallyeauto, das den Vergleich zu Lancia Delta und Audi Quattro nicht scheuen musste. Der Prototyp, der die Rückkehr von Ford in den Rallyesport markieren sollte, wurde Ende 1984 in Turin vorgestellt. Dabei bezog sich die "200" im Namen auf die Anzahl der Fahrzeuge, die zur Homologation für die Gruppe-B-Kategorie zu bauen waren. Technisch war der RS 200 eine Kreuzung aus Formel- und Rallyesport. Das Grundkonzept stammte von Stuart Turner, dem damaligen Ford-Direktor für europäischen Motorsport. Das Budget für die Straßenversion: stattliche 92.500 D-Mark
© press-inform
