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Mercedes hat beim automatisierten Fahren die Nase vorne — Mercedes hat beim automatisierten Fahren die Nase vorne

Mercedes hat beim automatisierten Fahren die Nase vorne

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Mercedes hat beim automatisierten Fahren die Nase vorne

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Genau das verspricht der Polestar 5. Mit der schwungvoll gezeichneten Limousine bricht bei dem schwedisch-chinesischen Autobauer eine neue Ära an. Raus aus dem Volvo-Schatten, hin zu mehr Eigenständigkeit und Augenhöhe. Sowohl im Design als auch bei der Technik. Beim Blechkleid besinnen sich die Polestar-Formgeber auf eine Studie, die eigentlich auf dem Genfer Autosalon 2020 für Aufsehen sorgen sollte: der Polestar Precept

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