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Der Porsche 959 kostete damals 420.000 Mark — Der Porsche 959 kostete damals 420.000 Mark

Der Porsche 959 kostete damals 420.000 Mark

© press-inform - das Pressebuero

Der Opel Omega A löste den Rekord ab

Den Audi 80 gab es auch als quattro-Version

Der BMW 7er prägte die BMW-Designsprache

Der Jaguar XJ40 ist bis heute bei der Fan-Gemeinde umstritten

Der Renault 21 kam zunächst als Stufenheck-Version auf den Markt

Beim Audi 80 boten die Ingolstädter auch einen G-Kat an

Das Design des Audi 80 war rundlicher als zuvor

Schon 1986 waren übersichtliche Cockpits "in"

Der Opel Omega A beeindruckte mit einem cW-Wert von 0,28

Der Opel Omega A hatte einen Heckantrieb

Die Technik des Porsche 959. Ein Highlight ist der elektronisch gesteuerte variable Allradantrieb

Der Porsche 959 kostete damals 420.000 Mark

Beim Renault 21 gab es eine "automobile Lichtorgel"

Einigen ist der Jaguar XJ40 zu kantig, zu klobig

Der Jaguar XJ40 ist nach wie vor für einen guten Preis zu haben

Der Innenraum bietet auch nicht durchgängig die gewohnte Jaguar-Qualität und -Anmutung.

Französischer Chic: Der Renault 21

Beim des 7er BMW Heck fallen die charakteristischen L-förmigen Heckleuchten auf

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