Mercedes A-Klasse
Die Schwaben nannten sie liebevoll „Kästle“, andere runzelten die Stirn. Die erste Mercedes A-Klasse (W168) erlangte aber nicht nur aufgrund ihres würfelartigen Aussehens, das so gar nicht in das Modellportfolio des Traditions-Luxusherstellers passte, fragwürdigen Ruhm, sondern auch wegen des Elchtests. Im Jahr 1997 kippte der hoch gebaute Kompakt-Mercedes bei einem Ausweichmanöver bei nur 60 km/h um. Sofort kamen Zweifel am Konzept eines kurzen, hohen Mercedes mit Sandwichboden und am Vertrauen in die Ingenieurskunst auf. Mercedes überarbeitete das Fahrwerk, änderte die Reifen und baute das elektronische Sicherheitsnetz ESP serienmäßig ein. Am Konzept änderte Mercedes bis 2012 jedoch nichts.
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