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Zum Artikel Baby-Senna
Der Auspuff tritt nach oben aus und ist kürzer
Der Auspuff tritt nach oben aus und ist kürzer
Der Auspuff tritt nach oben aus und ist kürzer
© press-inform - das Pressebuero
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Das Fahrverhalten bleibt auch in schnellen Kurven berechenbar
Auch im 600LT findet sich das typische McLaren Cockpit
Der Mittelmotorsportwagen kann auch mal auskeilen
Die ausgefeilte Aerodynamik des McLaren 600LT in der Draufsicht
Wegen des nach oben austretenden Auspuffs ist das Mittelteil des Heckflügels aus besonders hitzebeständigen Material
Der Auspuff tritt nach oben aus und ist kürzer
Auch der McLaren 600LT hat natürlich Flügeltüren
Die Sportsitze sind breit genug
Der Heckflügel generiert bei 250 km/h 100 Kilogramm Abtrieb
Die Lenkung ist gewohnt gut
Der Diffusor hilft beim Abtrieb
Die Bremse ist gut dosierbar
Aus einer Geschwindigkeit von 200 km/h steht der McLaren 600LT nach 117 Metern - das ist nur ein Meter länger als der Hypersport
Der McLaren 600LT erreicht nach 2,9 Sekunden die 100 km/h Marke
Typische McLaren Scheinwerfer
Auch bei nassen Verhältnissen bleibt der McLaren 600LT beherrschbar
Wie der Name schon suggeriert, hat der McLaren 600LT 600 PS
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 328 km/h
Der McLaren 600LT kostet 230.000 Euro
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