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Die Lenkung ist gewohnt gut — Die Lenkung ist gewohnt gut

Die Lenkung ist gewohnt gut

© press-inform - das Pressebuero

Das Fahrverhalten bleibt auch in schnellen Kurven berechenbar

Auch im 600LT findet sich das typische McLaren Cockpit

Der Mittelmotorsportwagen kann auch mal auskeilen

Die ausgefeilte Aerodynamik des McLaren 600LT in der Draufsicht

Wegen des nach oben austretenden Auspuffs ist das Mittelteil des Heckflügels aus besonders hitzebeständigen Material

Der Auspuff tritt nach oben aus und ist kürzer

Auch der McLaren 600LT hat natürlich Flügeltüren

Die Sportsitze sind breit genug

Der Heckflügel generiert bei 250 km/h 100 Kilogramm Abtrieb

Die Lenkung ist gewohnt gut

Der Diffusor hilft beim Abtrieb

Die Bremse ist gut dosierbar

Aus einer Geschwindigkeit von 200 km/h steht der McLaren 600LT nach 117 Metern - das ist nur ein Meter länger als der Hypersport

Der McLaren 600LT erreicht nach 2,9 Sekunden die 100 km/h Marke

Typische McLaren Scheinwerfer

Auch bei nassen Verhältnissen bleibt der McLaren 600LT beherrschbar

Wie der Name schon suggeriert, hat der McLaren 600LT 600 PS

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 328 km/h

Der McLaren 600LT kostet 230.000 Euro

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