Ein ähnliches Schicksal ereilte den Ford Nucleon, der, wie sein Name schon sagt, ebenfalls mit Kernenergie fahren sollte. Ford stellte das Konzeptfahrzeug 1958 vor. Der Reaktor sollte eine Dampfturbine antreiben, die das Fahrzeug mit nur einer Füllung bis zu 8000 Kilometer tragen sollte. Doch über den Bau eines Modells kam der Nucleon nicht hinaus – auch dieses Atomauto blieb nur eine Idee.
© FPG / Hulton Archive / Getty Images
