Auf der Neptun Werft in Rostock in Mecklenburg-Vorpommern entstehen zuvor große Bauteile für die Flüssiggasschiffe, wie hier einer der Tanks. Die Module werden auf dem Wasser nach Papenburg an der Ems geschleppt. Der neue Kraftstoff reduziert den Ausstoß von Feinstaub und Schwefeloxiden nach Reederei-Angaben auf ein Minimum.