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  • Die schönsten Bahnreisen in aller Welt: Einsteigen bitte!

Zur Galerie Die schönsten Bahnreisen in aller Welt: Einsteigen bitte!
Berner Oberland, Schweiz: Jungfraubahn  Schwer zu sagen, worüber man mehr staunen soll: über die majes­tätische Jungfrau – mit 4158 Me­tern Höhe einer der eindrucksvolls­ten Berge Europas – oder darüber, dass man den alpinen Giganten, der vor 23 bis 34 Millionen Jahren entstand, seit gut hundert Jahren mit der Bahn erreichen kann. Die neun Kilometer lange Jungfrau­bahn wurde 1912 eröffnet und ver­läuft von der Kleinen Scheidegg, einem Bergpass auf 2.061 Metern, zum 3.454 Meter hoch gelege­nen Jungfraujoch, der höchsten Bahnstation Europas. Den größten Teil der Strecke legt die Zahnrad­bahn in einem Tunnel durch die Nachbarberge Eiger und Mönch zurück, um in einer prachtvollen hochalpinen Landschaft wieder aufzutauchen – mit Ausblicken auf den Aletschfirn (den höchsten Alpengletscher), imposante Gipfel und unberührten Schnee.
Berner Oberland, Schweiz: Jungfraubahn
Schwer zu sagen, worüber man mehr staunen soll: über die majes­tätische Jungfrau – mit 4158 Me­tern Höhe einer der eindrucksvolls­ten Berge Europas – oder darüber, dass man den alpinen Giganten, der vor 23 bis 34 Millionen Jahren entstand, seit gut hundert Jahren mit der Bahn erreichen kann. Die neun Kilometer lange Jungfrau­bahn wurde 1912 eröffnet und ver­läuft von der Kleinen Scheidegg, einem Bergpass auf 2.061 Metern, zum 3.454 Meter hoch gelege­nen Jungfraujoch, der höchsten Bahnstation Europas. Den größten Teil der Strecke legt die Zahnrad­bahn in einem Tunnel durch die Nachbarberge Eiger und Mönch zurück, um in einer prachtvollen hochalpinen Landschaft wieder aufzutauchen – mit Ausblicken auf den Aletschfirn (den höchsten Alpengletscher), imposante Gipfel und unberührten Schnee.
© Till Bartels
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Berner Oberland, Schweiz: Jungfraubahn  Schwer zu sagen, worüber man mehr staunen soll: über die majes­tätische Jungfrau – mit 4158 Me­tern Höhe einer der eindrucksvolls­ten Berge Europas – oder darüber, dass man den alpinen Giganten, der vor 23 bis 34 Millionen Jahren entstand, seit gut hundert Jahren mit der Bahn erreichen kann. Die neun Kilometer lange Jungfrau­bahn wurde 1912 eröffnet und ver­läuft von der Kleinen Scheidegg, einem Bergpass auf 2.061 Metern, zum 3.454 Meter hoch gelege­nen Jungfraujoch, der höchsten Bahnstation Europas. Den größten Teil der Strecke legt die Zahnrad­bahn in einem Tunnel durch die Nachbarberge Eiger und Mönch zurück, um in einer prachtvollen hochalpinen Landschaft wieder aufzutauchen – mit Ausblicken auf den Aletschfirn (den höchsten Alpengletscher), imposante Gipfel und unberührten Schnee.
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