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  • Kreuzfahrt Guide Awards 2019: Das sind die Traumschiffe des Jahres

Kreuzfahrt Guide Awards 2019
Das sind die Traumschiffe des Jahres

  • von Till Bartels
  • 08. November 2018
  • 23:18 Uhr
Gastronomie: "Europa 2"  Wegen der kulinarischen Vielfalt, der herausragenden Qualität und der perfekten Inszenierung gelten die Restaurants der "Europa 2" als Benchmark der Branche. Die sieben Esstempel , so die Jury, sind als Gesamtpaket auf den Weltmeeren noch immer nicht zu schlagen. Daher wurde das Flaggschiff von Hapag-Lloyd Cruises erneut Sieger der Kategorie.
Gastronomie: "Europa 2"
Wegen der kulinarischen Vielfalt, der herausragenden Qualität und der perfekten Inszenierung gelten die Restaurants der "Europa 2" als Benchmark der Branche. Die sieben Esstempel , so die Jury, sind als Gesamtpaket auf den Weltmeeren noch immer nicht zu schlagen. Daher wurde das Flaggschiff von Hapag-Lloyd Cruises erneut Sieger der Kategorie.
© Hapag-Lloyd Cruises
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Gastronomie: "Europa 2"  Wegen der kulinarischen Vielfalt, der herausragenden Qualität und der perfekten Inszenierung gelten die Restaurants der "Europa 2" als Benchmark der Branche. Die sieben Esstempel , so die Jury, sind als Gesamtpaket auf den Weltmeeren noch immer nicht zu schlagen. Daher wurde das Flaggschiff von Hapag-Lloyd Cruises erneut Sieger der Kategorie.
Info- & Entertainment: Norwegian Bliss  "Die große Vielfalt gibt in diesem Jahr den Ausschlag für die 'Norwegian Bliss'", so lautet das Urteil der Jury. Das Angebot beginnt mit einer Kart-Bahn, Freefall-Rutsche und Bowlingbahn, geht über den "coolen Cavern Club und dem sehr schön gestalteten Comedy Club" bis hin zu Shows im Theater, wie die liebevoll gezeichnete Musical-Eigenproduktion "Havana" des Tony Award-Gewinners Warren Carlyle. "Eine Vielfalt, die wirklich jedem Geschmack etwas bietet."
Service: "Sea Dream I & II"  "Es ist immer wieder die familiäre Privatyacht-Atmosphäre, die das nahezu baugleiche Sea Dream I & II  zu etwas Besonderem macht", urteilt die Jury. "Die Service-Kräfte befinden sich, egal ob beim Beach Barbecue oder beim Dinner unter Sternen, jederzeit auf Augenhöhe zum Passagier. Dabei sind sie zugleich immer und in jeder Hinsicht professionell – und zwar jedem Gast gegenüber - und nicht nur den Bewohnern der Eignersuite."
Routing: "Amadea"   Zum zweiten Mal nach 2016 ist die "Amadea", das aktuelle TV-Traumschiff von Phoenix Reisen, die Siegerin in dieser Kategorie. Allein 2018 hat sie unbekannere Häfen wie Huatulco in Mexiko angelaufen, die Yangtse-Mündung in Shanghai, Manama in Bahrain, die Insel Saarema in Estland, Swansea in Wales – oder draußen im Atlantik St. Helena, Ascension Island und drei der Kapverdischen Inseln. "Die Amadea ahmt also nicht nur die Standard-Routen nach, die alle machen. Sie bleibt dem Anspruch, immer wieder Neues zu bieten treu", so  lautet das Fazit der Jury.
Sport & Wellness: "Mein Schiff 1"  Der jüngste Neubau von Tui Cruises ist noch sportlicher geworden: Neben dem 25-Meter-Pool an Deck gibt es einen fast 500 Quadratmeter großen Fitnessbereich,  ein 1200 Quadratmeter großes Spa und erstmals eine Sporthalle hinter dem Schornstein (Foto). Highlight ist die 438 Meter lange Joggingstrecke, die sich am Heck in einer Steilkurve über der Hohe Luft Bar entlangschraubt.
Familienfeundlichkeit: "Aida Perla"   Aida Cruises bietet nicht nur günstige Familien- und Kinderflugpreise an, die das Budget von Familien schonen, sondern berücksichtigt auch beim Kabinenkonzept mehrköpfige Familien. Und die MaskottchenAlwine, Itzi, Dodo und Achwasachwas sind mittlerweile selbst Stars an Bord, nicht nur auf der "Aida Perla", sondern auch auf der "Aida Prima", dem baugleichen Schwesterschiff.
Flussschiff des Jahres: "Nicko Vision"  Dieses Schiff im skandinavischen Design bietet Free-Time-Dining und auch Themenkreuzfahrten an: "Mit diesem ersten Neubau seit Jahren ist es Nicko Cruises gelungen, das Konzept sanft zu verjüngen – und damit ein wenig in die Flusskreuzfahrt der Zukunft zu blicken", heißt es in der Begründung der Jury.
Sonderpreis der Jury: Aida Cruises für das weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff  Die "Aida Nova" trägt den richtigen Namen: Als das weltweit erste LNG-Schiffe in Auftrag gegeben wurde, war die Versorgungslage in den Häfen noch alles andere als klar –  und auch die Technik an Bord war eine große Herausforderung. "Ein sehr mutiger Schritt also", sagt die Jury. "Und mit der ein echtes Zeichen auf dem Weg zu einer umweltfreundlicheren Schifffahrt gesetzt wurde. Das hilft dem Renommée der gesamten Branche."
Der  "Kreuzfahrt Guide 2019" von Uwe Bahn und Johannes Bohmann stellt 140 Hochsee- und Flusskreuzfahrtschiffe vor, mit Reportagen, Interviews und Reisetipps. Erschienen bei planet c GmbH, Preis: 16,80 Euro..
Highlight am Abend des 8. Kreuzfahrt-Kongresses in Hamburg: Eine Experten-Jury hat die besten Schiffe gekürt. 28 Schiffe waren in insgesamt sieben Kategorien nominiert. Wir stellen die Sieger vor.

Die Kreuzfahrt gewinnt weiterhin an Popularität. 2,2 Millionen Deutsche unternehmen inzwischen jährlich eine Kreuzfahrt. Besonders in Deutschland boomt die Branche durch immer weitere Neubauten wie "Mein Schiff 1" und die "MSC Seaview". International kamen unter anderem die "Symphony of the Seas" und "Norwegian Bliss" und die "Seabourn Ovation" dazu.

Und noch in diesem Jahr erwarten wir die Jungfernfahrten der "Celebrity Edge", der "Nieuw Statendam" von der Holland America Line sowie die "Aida Nova", dem ersten mit Flüssigerdgas angetriebenen Kreuzfahrtschiff weltweit.

Bei der Suche nach dem passenden Schiff auf den Weltmeeren gilt seit Jahren der "Kreuzfahrt Guide" von Uwe Bahn und Johannes Bohmann als Ratgeberbuch. Die jüngste Ausgabe 2019 ist nicht nur ein Nachschlagewerk mit Details zu 140 Hochsee- und Flussschiffen, sondern das Buch hat sich durch die Reportagen und das größere Format auch in ein dickes Magazin verwandelt, das Bord-Atmosphäre vermittelt und über Häfen und Destinationen berichtet.

Kreuzfahrtkongress und Preiseverleihung

In der inzwischen 13. Ausgabe des jährlichen Ratgebers hat eine Jury von 13 Kreuzfahrt-Experten ihre aktuellen Lieblingsschiffe gekürt. Darunter sind auch einige Neubauten. Jeweils vier Kandidaten waren in insgesamt sieben Kategorien nominiert. Außerdem vergab die Jury einen Sonderpreis.

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Der stern stellt die Sieger vor, die anlässlich des 8. Kreuzfahrt-Kongresses in Hamburg, "dem High-End-Branchenevent der Kreuzfahrtindustrie", ausgezeichnet wurden. Bei dem Treffen kamen prominente Entscheider der Branche mit Rednern auch aus dem deutschen Sprachraum, den USA, Italien,  Großbritannien, Skandinavien zusammen. 

+++ Lesen Sie auch: "Schluss mit Schweröl: Wenn Kreuzfahrtschiffe keine Dreckschleudern mehr sind" +++

Kreuzfahrtschiff "AIDAprima" belegt den dritten Platz.
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Schadstoffarmes Fahren: "Aida Nova" ist Spitzenreiter unter den Kreuzfahrtriesen
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