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  • Focke-Wulf Fw 200 "Condor": Nach 20 Jahren Restaurierung "landet" der Rekordflieger in Berlin

Zur Galerie Focke-Wulf Fw 200 "Condor": Nach 20 Jahren Restaurierung "landet" der Rekordflieger in Berlin
Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor
Das letzte von 276 gebauten Exemplaren der Fw 200: Rumpf und Flügel wurden in Bremen mühsam rekonstruiert. Jetzt wird die Langstreckenmaschine im Hangar 7 des Flughafens Tempelhof zusammengebaut und soll der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
© Technikmuseum Berlin
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Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor
Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Eine Tafel an einem der Häuser in der Böttcherstraße in Bremen erinnert an den knapp 25-stündigen Flug einer Fw 200 am 10. August 1938: Als erstes landgestütztes Passagierlangstreckenflugzeug gelang es, die 6371 Kilometer lange Strecke von Berlin-Staaken zum Floyd Bennett Field bei New York nonstop zu bewältigen.
Rekonstruktionsarbeiten  der im Mai 1999 aus einem Fjord bei Trondheim geborgenen Fw 200 in einem Hangar in Bremen. Der Werkstattleiter im "Condor-Team", Peter-Jörg Wiesner, mit einem Modell einer Focke-Wulf Fw 200 "Condor", im Hintergrund der verrottete Flügel des Originalflugzeugs.
Bergung der Fw 200 aus dem Trondheimfjord
Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
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