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  • Focke-Wulf Fw 200 "Condor": Nach 20 Jahren Restaurierung "landet" der Rekordflieger in Berlin

Zum Artikel Focke-Wulf Fw 200 "Condor": Nach 20 Jahren Restaurierung "landet" der Rekordflieger in Berlin
Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
2003 begann an mehreren Standorten der Wiederaufbau der Maschine. Neben dem Airbus-Werk in Bremen auch bei der Lufthansa Technik in Hamburg (Foto) mit Dutzenden von ehrenamtlichen Ingenieuren in Ruhestand.
© Imago Images
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Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor
Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Focke-Wulf Fw 200·Condor
Eine Tafel an einem der Häuser in der Böttcherstraße in Bremen erinnert an den knapp 25-stündigen Flug einer Fw 200 am 10. August 1938: Als erstes landgestütztes Passagierlangstreckenflugzeug gelang es, die 6371 Kilometer lange Strecke von Berlin-Staaken zum Floyd Bennett Field bei New York nonstop zu bewältigen.
Rekonstruktionsarbeiten  der im Mai 1999 aus einem Fjord bei Trondheim geborgenen Fw 200 in einem Hangar in Bremen. Der Werkstattleiter im "Condor-Team", Peter-Jörg Wiesner, mit einem Modell einer Focke-Wulf Fw 200 "Condor", im Hintergrund der verrottete Flügel des Originalflugzeugs.
Bergung der Fw 200 aus dem Trondheimfjord
Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200 Condor Restauration
Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
Restaurierte Focke-Wulf Fw 200·Condor Restauration
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Nur 29 Minuten dauert der erste Testflug. Erst eineinhalb Jahre später durchbricht eine Concorde erstmals die Schallmauer und erreicht im November 1970 erstmals die doppelte Schallgeschwindigkeit von Mach 2 – ihre spätere Reisegeschwindigkeit

Fotostrecke 50 Jahre Concorde – die Geschichte des Überschall-Jets

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