Erlkönige - Prototypen und neue Autos

Vom neuen Seat Leon wird es erstmals auch einen Kombi geben. Der Golf Variant wird neben dem rassigen Spanier sehr müde aussehen.

Schön, lang und elegant: Das neue A3 Cabrio streckt sich in die Länge, verabschiedet sich vom Stummelheck und wirkt endlich erwachsen.

Der Fahrspaß soll auch bei BMW in Zukunft nicht zu kurz kommen: Daher setzen die Münchner in den nächsten Jahren auf Cabrios und Coupés. stern.de stellt die Modelle vor.

Der Mini-SUV von Mercedes beschwört mit einem wilden Stilmix die Offroadtradition und zielt auf junge Kunden. Bewusst unseriös soll er die Marke verjüngen.

Der RS3 ist das schnellste Biest, das auf der Golfplattform gebaut wird. Die PS-Rakete ist wenig passt nicht zum Zeitgeist, doch die Kunden lieben sie. Erstmals wird es auch eine Limousine geben.

Aus der bulligen ML-Klasse wird ein schlankes Coupé geformt. Anders als der BMW X6 setzt Mercedes nicht auf Provokation sondern auf zeitlose Eleganz.

Er gilt als der schönste Volkswagen: das viertürige Comfort-Coupé. Die neue Generation des auf der Passat-Limousine basierenden Modells soll 2015 bei den Händlern stehen - erste Eindrücke.

Schon der normale Adam sieht unverschämt gut aus. Richtig frech wird das Cabrio, das Opel auf dem Genfer Autosalon vorstellen wird.

Mercedes macht weiter bei der Verjüngung der Marke. Ein Luxuscabrio, ein kleiner Geländewagen und ein bezahlbarer Familyvan sollen neue Kunden gewinnen. Von Gernot Kramper

Mit ruhiger Sachlichkeit soll der nächste Audi A4 die Modelle von Mercedes und BMW hinter sich lassen. Emotionalität und Extravaganz sucht man bei ihm vergebens. Von Gernot Kramper

Autokrise? Nicht bei den SUV. Sie verkaufen sich ausgezeichnet. Die Zukunft bringt noch mehr Unvernunft: Mit flacher Linie und weniger Nutzwert erobern die SUV-Coupés die Herzen. Von Gernot Kramper

Den normalen 911er gibt es bereits. 2013 kommen die Kunden mit einem besonderen Geschmack an die Reihe: Für sie gibt es den exklusiven Targa, den Turbo und den GT3 - so werden sie aussehen.

Nach dem Facelift ist die E-Klasse kaum wieder zu erkennen. Mercedes trimmt sie auf Luxus und stopft sie mit allerlei Oberklasse-Technik voll.

Das Rezept ist einfach: ein flaches Dach und breite Kotflügel. Nach diesem Muster stellt Audi eine ganze Fahrzeugflotte auf. Die Krönung der Unvernunft sind Riesen-SUV für China. Von Gernot Kramper

Kleine City-SUV sind der große Trend der nächsten Jahre. Auch mit einem Skoda kann man bald für kleines Geld auf dicke Hose machen.

VW-Technik in einem Kombi zum Billigpreis: Skoda geht in die Preisoffensive. Nach der Limousine kommt 2013 der Lademeister.