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Der Porsche Panamera ist die sportlichste Luxuslimousine in Deutschland. Die 380 PS starke Hybridversion schafft 270 km/h Spitze und verbraucht laut Norm nur 6,8 Liter.
Der Porsche Panamera Turbo kombiniert die Leistungen eines Supersportlers mit den Annehmlichkeiten einer Luxuslimousine. Doch müssen es in dieser Klasse wirklich 500 Turbo-PS sein, um Kunden zu begeistern?
Wozu ein eigenes Design, wenn man kopieren kann? China ist immer noch der größte Copy-Shop der Welt - auch beim Autobauen, wie derzeit auf der Peking Motor Show zu sehen.
Der BMW 750i ist das Top-Modell der BMW-Modellpalette: Angetrieben wird die Limousine von einem 407 PS starken V8-Turbomotor, ausgestattet in luxuriösem Design. Doch überzeugt er auch auf der Straße? auto motor und sport ist den Luxusliner Probe gefahren.
Der BMW 750i ist das Top-Modell der BMW-Modellpalette: Angetrieben wird die Limousine von einem 407 PS starken V8-Turbomotor, ausgestattet in luxuriösem Design. Doch überzeugt er auch auf der Straße? auto motor und sport ist den Luxusliner Probe gefahren.
Der Audi A8 4.2 FSI ist das Top-Modell der Audi-Flotte. Der Luxusliner wird von einem 372 PS starken V8-Motor angetrieben. auto motor und sport ist ihn Probe gefahren.
Der BMW 750i ist das Top-Modell der BMW-Modellpalette. Der Luxusliner wird von einem 407 PS starken V8-Turbomotor angetrieben. Der BMW 750i im auto motor und sport-Einzeltest.
Wenn das mal gut geht: Mitten in der Wirtschaftskrise bringt Porsche den neuen Panamera auf den Markt. Obendrein wagt sich der Sportwagenbauer damit auch noch in ein neues Segment vor - das der Luxuslimousinen. Ein Fahrbericht.
Die Amerikaner lieben Luxus und entsprechend ausstaffierte Limousinen. Was den Deutschen seit rund 30 Jahren ihre Mercedes S-Klasse ist den Amerikanern der Lincoln Town Car.
Komfortables und effizientes Fahren: Mit dem S 400 BlueHYBRID liefert Mercedes-Benz 2009 die sparsamste Luxuslimousine mit Ottomotor.
Wer meint, dass in Zeiten eines selbstbewussteren Auto-China die Ära von Plagiaten vorbei sei, irrt. Ein Rundgang auf der Peking Motorshow zeigt, dass die chinesischen Designer nach wie vor Künstler in Sachen Abkupfern sind.
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