Autos: Maybach zeigt Luxus-Offroader – voller Luxus und vom Stardesigner gestaltet | STERN.de

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Wie groß der Maybach ist, sieht man auf den ersten Blick nicht. — Wie groß der Maybach ist, sieht man auf den ersten Blick nicht.

© Mercedes

Von vorne sind der massive Grill und die glatten Flächen besonders auffällig. Wie bei Rallye-Wagen: Die großzügige Beleuchtung inklusive Scheinwerfern am Dach.

Wie groß der Maybach ist, sieht man auf den ersten Blick nicht.

Erst im direkten Vergleich mit Menschen kann man die Dimensionen erahnen, hier im riesigen Innenraum.

Ein klassischer Maybach ist das "Project Maybach" definitiv nicht. Einen Offroader hatte die Luxusmarke bislang nicht im Portfolio.

Betont rustikal: Im Türrahmen und im Armaturenbrett sind herausnehmbare Kisten verstaut.

Dabei hat der Project Maybach durchaus etliche Annehmlichkeiten an Bord: Hier der riesige Touchscreen im Armaturenbrett.

Auch typisch Maybach: Das Emblem am Türrahmen.

Äußerst rustikal: Solche Reifen wird man an einem Maybach wohl nie sehen.

Die Front wird von einem riesigen Kühlergrill und der ersten Ebene an Scheinwerfern dominiert.

Die zweite Reihe ist an dem massiven Überrollbügeln befestigt.

Im Unterschied zum Project Maybach wird der Maybach S-Klasse tatsächlich auf den Markt kommen. Stückzahl: 150 Autos.

Die S-Klasse sieht deutlich konventioneller aus. Stilprägend ist aber das bekannte Farbmuster aus schwarz und sand.

Auch im Fond zeigt sich die besondere Farbkombination. Ansonsten: Luxusverarbeitung wie für Maybach typisch.

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